update news











newsplus 要約

Amazonレビュー 要約

価格.com レビュー 要約

アットコスメ レビュー 要約

食べログ レビュー 要約

楽天レビュー 要約

TSUTAYA レビュー 要約

じゃらん レビュー 要約

価格.com - ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー [ランバックス 6X07] のクチコミ掲示板

楽天最安値を検索
試打 打感 飛距離 シャフト XDRIVE ﾘｼｬﾌﾄ 中年 リシャフト ヘッド 当方 距離 ゴルフ 純正 標準 XDRIVEGR 中年同士 重量 クワトロ 前後 検討 現在 調整 交換 標準シャフト 平均 。おがわわさ スウィング ヘッドスピード フェー アドバイス スコア 使用 キックポイント ゴルファー ィング 感想 満足 。ホンダ中年ファンさん 頼りな バランス 仕上 グリップ クラブ 練習 タイプ フェース 購入 メーカー ファン テーラ シャフトカットをしないでバランスを軽くする方法は有りますでしょうか シリーズ 自分 ヘッドが遅れて来ている ポイント 思います スイング 願いします ボール 使用しており とうございます 用して ありがとうございます 考えて 気がします 頑張りましょう 使って 用してい いと思います 言われている 良いと 的には かないのですが 貴殿
ずうずうしい 4%     軟らかい 4%     軽い 39%     やわらかい 4%     素早い 4%     暑い 8%     重い 21%     ややこしい 4%     重たい 4%     速い 8%     細い 8%     掴まる 4%     おもいつく 4%     見つけだす 4%     さます 4%     バラつく 8%     しなる 13%     つかまる 8%     乗り継ぐ 13%     探し出す 4%     担ぐ 4%     嵌る 4%     真直ぐ 8%     おそらくは 4%     何分 4%     恥ずかしながら 4%     さる 4%     あくまでも 8%     かえって 4%     中でも 4%     先ず 4%     有難う 8%     はじめまして 4%    

  • Total Integration
    • 0。
      ＨＳ４０前後 で平均 スコア ９０台のアベレージゴルフ ァンさん完璧なセッティング です現在 ＶＩＱ２００８ドライバ（シャフト ツアーＡＤＭ−６５/Ｓ）を使用 しておりますからさらに便利です(特に現在 のドライバに不満は無いのですが、もう少々飛距離 が欲しいので他ドライバを探しており、旧ＧＲモデルを中古で購入 しようと考えて おります本件小生のＨＳでも使えるものなのでしょうか？もし小生同等ＨＳで本クラブ を使って いるアルディラNV75のXの方がいらっしゃたらご教示の程お願いいたします

  • 001   とても 良 い DR ヘッド だとおもいますので 、 一度 クラフトマン と 相談 のうえ 、 リシャフト に 挑戦 してみてはどうでしょうか ？ リシャフト は 、 合 えば 最高 ですが ･ ･ 合 わないと ･ ･ そこらへんを 十分加味 して 、 検討 されるといいですね
    • 001   現在 ＶＩＱ２００８ ドライバ （ シャフト ツアー ＡＤＭ − ６５ / Ｓ ） を 使用 しております
    • 003   Ｍ − ６５ は 昔 ゴルフ ァーズドック で 初代 ＶＩＱ を 試打 した 際 に 刺 さっていた シャフト で 、 一番結果 が 良 かった シャフト です

  • 005   ただ 、 一般的 に 現在 の ドライバ に 不満 は 無 いのですが 、 もう 少々飛距離 が 欲 しいので 他 ドライバ を 探 しており 、 旧 ＧＲ モデル を 中古 で 購入 しようと 考 えております
    • 001   特 に 現在 の ドライバ に 不満 は 無 いのですが 、 もう 少々飛距離 が 欲 しいので 他 ドライバ を 探 しており 、 旧 ＧＲ モデル を 中古 で 購入 しようと 考 えております

  • 005   ですから 、 せいこうさんご 指摘 のように 、 なるべく 純正 で ( ヘッド とにかく 、 多 くの DR を 試打 してみて 、 一番相性 が ベスト ) やわらかめ 、 重 さも 50g 台 で トルク の 大 きいものを 選択 されたほうがいいですね
    • 005   とにかく 、 多 くの DR を 試打 してみて 、 一番相性 のよいものを 探 し 出 すしか 手 はありません

  • 005   多 くの メーカー から 、 多種多様 な DR が 販売 されていますので 、 貴殿 の スウィング タイプ にあるほうが 合 う DR を 見 つけだすのは 、 本当 に 苦労 しますよね
    • 005   多 くの メーカー から 、 多種多様 な DR が 販売 されていますので 、 貴殿 の スウィング タイプ に 合 う DR を 見 つけだすのは 、 本当 に 苦労 しますよね
    • 014   実 は 、 スウィング には 、 大 きく 、 リストターン 型 と ボディーターン 型 があります

  • 005   年齢 ： ２７ 歳 ゴルフ 暦 ： ２ 年半程度 ヘッド スピード ： ５２ 前後 飛距離 ： ２８０ 〜 ３００ 程度使用 ドライバー ： 不明 （ 頂 き 物 で 良 く 分 かりませんが 、 400cc です
    • 005   ＞ もう 少々飛距離 が 欲 しいので 他 ドライバ を 探 しており 、 旧 ＧＲ モデル を 中古 で 飛距離 ですね
    • 006   つかまりが 良 いと 言 われている ４３５ で 左 に 行 かないのですが 、 ＧＲ に 変 えても 支障 はありませんか ？ ４３５ は 自分 には 少 し 難 しいかったので 、 ＧＲ を 考 えています

  • 007   。
    レオ さまさん ＞ つかまりが 良 いと 言 われている ４３５ で 左 に 行 かないのですが 、 ＧＲ に 変 えても 支障 はありませんか ？ ４３５ は 自分 には 少 し 難 しいかったので 、 ＧＲ を ･ ･ 435 は 、 同 じ シリーズ の 中 でも 、 重。
    距離 が 短 い タイプ の DR です
    • 007   。 レオ さまさん ＞ つかまりが 良 いと 言 われている ４３５ で 左 に 行 かないのですが 、 ＧＲ に 変 えても 支障 はありませんか ？ ４３５ は 自分 には 少 し 難 しいかったので 、 ＧＲ を ･ ･ 435 は 、 同 じ シリーズ の 中 でも 、 重。距離 が 短 い タイプ の DR です

  • 007   まず 、 どうして 現在 の シャフト に リシャフト されたのか 、 スウィング に 合 っぽがしっかりした キックポイント なのか 、 重量 なのか 、 長 さなのか 、 ･ ･ 今一度 、 チェック してみる 必要 があるような 気 がします
    • 007   つかまりが 良 いといわれる DR でも 、 PT - 7 のような 、 中調子 でも 先 っぽがしっかりした シャフト だと 、 かなり HS が 速 い 方 でないと ボール はしっかりとつかまりません
    • 011   まず 、 どうして 現在 の シャフト に リシャフト されたのか 、 スウィング に 合 った キックポイント なのか 、 重量 なのか 、 長 さなのか 、 ･ ･ 今一度 、 チェック してみる 必要 があるような 気 がします
    • 017   自分 の 仲間 も 使用 していましたが・・・いくら 振 り 回 しても 当 たり 負 けしない シャフト でした

  • 008   バランス が Ｄ３ 、 ５ と 少 し 重 めに 仕上 げっているので 、 ヘッド が 遅 れて 来 ている 感 じもします

    • 008   。
      おがわわさんいつも 純正 シャフト って 呼 んでおりますので 、 その 書 き 方 になってしまいました・・・ 正 しくは 標準 シャフト （ メーカー オリジナル ） と 、 いうことです
      • 004   。 おがわわさんいつも 純正 シャフト って 呼 んでおりますので 、 その 書 き 方 になってしまいました・・・ 正 しくは 標準 シャフト （ メーカー オリジナル ） と 、 いうことです
      • 008   。 ＨＳ４６ ぐらい （ ２５０ 〜 ２６０ｙ ） ですが 、 標準 シャフト では 頼 りなかった 為 。。０７ に リシャフト しました

    • 009   おそらくは � だけで １ ポイント ( D3.5 → 2.5 ) は ダウン 可能 かと 思 います

      • 009   。
        ホンダ 中年 ファン さんはじめまして こんにちは ！ 私 も ４０ 代 の 中年 おじさん ゴルフ ァー です ． 中年 同士 まさに 同志 となって 頑張 りましょう . . . ( ^ ^ ) / ~ ~ ~ ＞ バランス が Ｄ３ 、 ５ と 少 し 重 めに 仕上 げっているので 、 ヘッド が 遅 れて 来 ている 感 じもします
        • 009   。 ホンダ 中年 ファン さんはじめまして こんにちは ！ 私 も ４０ 代 の 中年 おじさん ゴルフ ァー です ． 中年 同士 まさに 同志 となって 頑張 りましょう . . . ( ^ ^ ) / ~ ~ ~ ＞ バランス が Ｄ３ 、 ５ と 少 し 重 めに 仕上 げっているので 、 ヘッド が 遅 れて 来 ている 感 じもします

      • 009   余談 ですが . . . 私 も クラブ フィッティング 、 中 でも リシャフト には 嵌 まり 込 みました

        • 009   ＜ 私 の 雑学 アドバイス ＞ � グリップ に 交換 ： 大手 メーカー Golf Pride の 商品 で 、 最大 １０ｇ の 重量 の 調整 が 可能 です
          • 009   ＜ 私 の 雑学 アドバイス ＞ � グリップ の 交換 ： 大手 メーカー Golf Pride の 商品 で 、 最大 １０ｇ の 重量 の 調整 が 可能 です

        • 011   標準 シャフト はどれくらいの スペック だったのでしょうか ？ なぜ 、 6Z07 に リシャフト されたのですか ？ どこの 工房 でされたのですか ？ ＞ バックスイング が インサイド に 引 く 癖 があるか 気 を 抜 くと 真直 ぐ 右 に ･ ･ ･ ヘッド が 遅 れて 来 ている 感 じも バランス と 重量 の 影響 で 、 インパクト 瞬間 に 手遅 れになって フェー ス が 右 を 向 いたまま ボール に 当 たっているのでしょうね
          • 008   バックスイング が インサイド に 引 く 癖 があるか 気 を 抜 くと 真直 ぐ 右 に 出 て 行 きます

        • 011   貴殿 が 選択 された 、 クワトロ で バラ ついたということは 、 たぶん 手元調子 の シャフト が 合 う ボディーターン と ボディターン の 中間 の スウィング なのでしょうね
          • 009   シャフト カット をしないで バランス を 軽 くする 方法 は 有 りますでしょうか ？ ⇒ 既 にご 存知 かもしれませんが 以下 の 方法 があります
          • 009   � 鉛 テープ の 添付 ： シャフト の バット ( グリップ エンド ) 側内部 に 鉛 テープ を 添付 する
          • 011   ＞ シャフト カット をしないで バランス を 軽 くする 方法 は 有 りますでしょうか ？ 一般的 には 、 グリップ の 交換 でしょうね
          • 014   貴殿 が 選択 された 、 クワトロ で バラ ついたということは 、 たぶん 手元調子 の シャフト が 合 う ボディーターン 型 の スウィング なのでしょうね
          • 014   この シャフト で ドロー 系 ということは 、 きっと 相性 の 良 い シャフト だったとおもいますよ

        • 011   。 ホンダ 中年 ファン さん ホンダ 車 は 、 どんなものから 乗 り 継 いだのでしょうか ？ 当方 は 、 ホンダ Z ( S46 年車 ) から ･ ･ レジェンド まで です ( 余談 ) ＞ ＨＳ４６ ぐらい （ ２５０ 〜 ２６０ｙ ） ですが 、 標準 シャフト では 頼 りなかった 為 。。０７ に リシャフト けっこう 、 HS がありますね

          • 011   それよりも 、 まず 、 軸 を 意識 して テークバック の 始動 を 右腰 からはじめ 、 。主導 にしないことかもしれません

            • 012   Dr X-DRIVE GR 9.5 6Z08 3W 5W X-ST M - 65 Ir 3 〜 P X-BLADE CB M266V We X-WEDGE 52& #176 ; 58& #176 ; 暑 くなりますが 、 中年 同。
              頑張 りましょう
              • 012   。 ホンダ 中年 ファン さん 完璧 な セッティング です ！ お 見逸 れしました . . . m ( _ _ ) mIron は 。I からですか ！ この セッティング からして HS もさる ことながら 、 ミート 率 もかなり 高 い 上級者 の 方 のようですね

            • 012   ⇒ こう 見 えても ６ 月 から １０ がまでの ５ ヵ 月間 、 半袖 と 短 パン 姿 で バッグ を 担 ぎ 1,5 ラウンド を 廻 るんですよ ！ 近 いうちに ラウンド 予定 はあるんですか ？ バランス 調整 後 の 後日談等 、 是非 また 書 き 込 んでくださいね

              • 013   。
                ホンダ 中年 ファン さん ＞ ホンダ 車 のみ 乗 り 継 いでおり 現在 は ｲﾝｽﾊﾟｲｱ に 乗 って ４ 年 に ホンダ さんは 、 基本的 にどのようなことも 『 一途 ！ 』 なんですね ！ 浮気心 が 生 じない 、 頑固一徹 ？ 失礼
                • 013   。 ist8008 さん ホンダ 車 のみ 乗 り 継 いでおり 現在 は ｲﾝｽﾊﾟｲｱ に 乗 って ４ 年 になりますが 、 満足 しております
                • 013   ﾄｰﾀﾙ 的 には 満足 しておりますので ｸﾞﾘｯﾌﾟ で ﾊﾞﾗﾝｽ を 軽 くして 、 軸 を 感 じながら ｽｲﾝｸﾞ してみます

              • 013   以前 405HR M - 65 を 使用 しており ﾄﾞﾛｰ ぎみで 距離 的 にも 十分満足 M - 65 シャフト の 特性 は 、 どちらかというと 手元側 に キックポイント のある 中調子 だったとおもいます
                • 013   以前 405HR M - 65 を 使用 しており ﾄﾞﾛｰ ぎみで 距離 的 にも 十分満足 しておりましたが SL。ﾙｰﾙ の 関係 で 購入 しました

              • 013   東京 では 、 大 きな クルマ は 、 かえって 不便 なんで ･ ･ ＞ X-DRIVE GR の 標準 ｼｬﾌﾄ は S で 重量 60 ﾄﾙ。
                3.9 が 付 いており 、 感想 としては 頼 りない 少 し 細 い ｼｬﾌﾄ を 振 っている 様 な 感 じそうですか ！ 当方 も BS は 好 きな メーカー で 、 DR から WG まで 愛用 していたことがあります
                • 013   X-DRIVE GR の 標準 ｼｬﾌﾄ は S で 重量 60 ﾄﾙ。3.9 が 付 いており 、 感想 としては 頼 りない 少 し 細 い ｼｬﾌﾄ を 振 っている 様 な 感 じで ﾘｼｬﾌﾄ をしました
                • 014   東京 では 、 大 きな クルマ は 、 かえって 不便 なんで ･ ･ ＞ X-DRIVE GR の 標準 ｼｬﾌﾄ は S で 重量 60 ﾄﾙ。3.9 が 付 いており 、 感想 としては 頼 りない 少 し 細 い ｼｬﾌﾄ を 振 っている 様 な 感 じそうですか ！ 当方 も BS は 好 きな メーカー で 、 DR から WG まで 愛用 していたことがあります

              • 014   ｸ。ﾄﾛ は ﾊﾞﾗﾂｷ があり 、 6X08 はしなりが 少 ない 感 じ 知 ったかぶりをして 申 し 訳 ありません

                • 017   Team_Taylormade ファン ですか ？ 私 は ゴルフ を 始 めから 全 て BRIDDESTONE です
                  • 017   まだ 有 れば 3000 円程度 で 購入 できます ( たしか タカゴルフ にあったような・・・ )

                • 017   ちなみに 仲間 は 青 マナ 83 の X に 変 えましたがこちらは 軟 らかいのであまり オススメ ではありません ( 自分 の 使用 している アルディラ NV75 の X の 方 がまだ 良 い 感 じです )

                  • 017   また テーラ ー の ヘッド は 例 の ネジ で バランス の 調整 もできますからさらに 便利 です ( 特 に リシャフト 時 は 威力 を 発揮 します )
                    • 019   また テーラ ー の ヘッド は 例 の ネジ で バランス の 調整 もできますからさらに 便利 です ( 特 に リシャフト 時 は 威力 を 発揮 します )

                  • 020   どちらにするか 、 かなり 悩 みますね ！ 頂 いた 情報 を 参考 に 、 ドライバー 選 びをしたいと 思 います

                    • 021   。 H / S は 38 〜 42m / s くらいしかないのですが 、 X-D 460GR の ヘッド に ランバックス 5X07 （ R ) を 考 えています

                      • 021   久 しぶりに 友達 と ラウンド しました 所 、 「 その ドライバー は 不適合 タイプ 」 と 進言 され 実 は 先日 ヤフオク で X-DRIVE 460 9.5& #176 ; クワトロ テック 75 - S を 衝動買 いした 次第 です
                        • 016   購入 を 検討 している ドライバー は 、 テーラ ーメード 425 もしくは 、 X-DRIVE GR です
                        • 018   ヘッド スピード 的 に 、 X-DRIVE GR を 購入 しても 問題 はないでしょうか ？ また 、 テーラ ーメード R7 425 とどちらがよいでしょうか ？ 困 らせるような 質問 ですみません
                        • 022   久 しぶりに 友達 と ラウンド しました 所 、 「 その ドライバー は 不適合 タイプ 」 と 進言 され 実 は 先日 ヤフオク で X-DRIVE 460 9.5& #176 ; クワトロ テック 75 - S を 衝動買 いした 次第 です

                      • 022   スイング は 叩 く 方 では 無 くどちらかと 言 えば スインガータイプ だと 思 っております

                        • 022   H / S 、 40 前後 では 、 この ヘッド では 荷 が 重 たいでしょうか ？ ヘッド の 性能 を １００ ％ 出 せずとも 、 極端 に 飛距離 が 落 ちなければと 思 っています
                          • 002   後 、 旧 GR を 選 ばれる 理由 は 何故 でしょうか ？ 不満 が 飛距離 だけならば VIQ の 方 が 私 には 高弾道 で 飛 ぶように 感 じました
                          • 003   最近飛距離 が 出 ないので 悩 んでおり 、 貴方様 のご 指摘 どおり 純正 ？ もしくは 50g 台 の シャフト にしようと 思 います
                          • 022   上記 の ドライバー はとても 気 にいってた 一品 で ラウンド 中 も ミス も 少 なく 平均 250 〜 260Y の 飛距離 、 軽 い ドロー が 持 ち 球 でした

                        • 022   HS は 通常 で 47 〜 49 、 近隣 で 試打 出来 る 環境 が 無 く アドバイス 頂 けたらと 思 います

                          • 022   TOUR STAGE MR23 U.S.SPEC 【 シャフト SPEC TS4 - S 】 ロフト 10& #176 ; を 彼是 4 年 ほど 使 っていました

                            • 022   少 し 仕事 の 関係 で ラウンド 出来 ない 日々 が 続 きましたが 先月 あたりから 趣味 の ゴルフ にまた 情熱 を 燃 やす 日々 です
                              • 014   プロゴルフ ァー で 言 えば 、 昨日優勝 した 近藤 プロ は 、 あきらかに リストターン 型 です

                            • r7 SUPERQUAD TP 6X07S 9.5 ( 純正 ) 3w : r7 st 6X07S ( ﾘｼｬﾌﾄ ) 5w : r7 st 7X07S ( ﾘｼｬﾌﾄ ) UT : RESCUEBURNER #4 ( 22 ) NS850S ( ﾘｼｬﾌﾄ ) UT : RESCUEBURNER #5 ( 25 ) NS850S ( ﾘｼｬﾌﾄ ) IRON : r。
                              ﾌｫｰｼﾞﾄﾞ 5I〜Pw NS950S ( 純正 ) WEDGE : rac TP 52 / 58 NS950S ( 純正 ) PATER : ODYSSEY BLACK SERIES #1 34in.BALL : SILVER MAX / Z-UR 自。
                              当 サイト の Team_Taylormade ☆ 彡 の 広報担当 ？ であるため 、 ちょっと マニアック な セッティング になってしまいました
                              • 002   。 おがわわさん こんばんは ﾂｱ。ADM65 は ﾘｼｬﾌﾄ されたのですか ？ HS40 前後 ですと 結構 ﾊｰﾄﾞ な 感 じがしますが VIQ のやさしい ﾍｯﾄﾞ で 相殺 されているのでしょうか ？ もう 少 し 軽 い ｼｬﾌﾄ を ﾁｮｲｽ されれば 飛距離 は 伸 びるような 気 がします
                            研究 開発