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持ち株会社設立で関空と伊丹を統合国交省方針固める
可能なことなどを生かして格安航空会社（ｌｃｃ）の誘致や貨物便の拠点化を図り、成田国際空港と並ぶ国内

国交省素案、関空に「手切れ金」・・・
専用ターミナル建設による格安航空会社（ｌｃｃ）の誘致や貨物ハブ機能の強化を提案現在、国内線専用の大

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