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ガソリン税
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暫定税率は環境税へ?
時限立法のガソリン税暫定税率をめぐっては民主党が野党だった時から廃止を声高らかにうたい「ガソリン値下げ隊」なるものが街頭や国会で派手な パフォーマンス を演じていましたが、結局のところはやっぱりパフォーマンスに過ぎなかったということなのでしょうか?
民主大敗の参院選に思う
暫定ガソリン税を撤廃し、ガソリンを安くするだけでも、支持は増えたはずだ
人生とは、楽しむために生きる
暫定な税徴収と控えめに、いっていたのも遠い昔で、今や国土○通省は、慢性化した財源不足にガタガタです
高速道路ですけど?
暫定的な値下げなら、 ガソリン 税の暫定税率は廃止すべきでは?ただ、高速道路の料金は元に戻されますから 道路特定財源 をすべて廃止してから料金で高速道路事業を行うのが、当然では?ずっと、パーク&ライドを環境政策に掲げていた政治家たちが環境政策に逆行したら、自動車旅行に行ったは良いけど、どこも行列、疲れて損なんて、ニュースがありました
薄商いの中、ドル円91円乗せ
暫定税率は廃止するも税率は維持、子ども手当ては所得制限を設けないが寄付制度が創設されます
暫定税率廃止も嘘でした
暫定税率の名前を変えただけでは廃止したことにはならんでしょ?
暫定税率廃止の動画と
暫定税率の撤廃も見合わせですか
日本人の為のテレビが隠しそうなニュース 12/16
景気後退による税収減や財源不足を踏まえ、同党が衆院選マニフェスト(政権公約)で廃止を明記したガソリン税などの暫定税率を原。維持するよう要請
高速道路1,000円は愚策だと思う
暫定税率の廃止を求められた時、ガソリンの無駄な利用によって環境負荷 を高めるのを防ぐために金銭面で一定の負荷をかけている、という説明で 暫定税率の廃止を拒んでおきながら原油価格が下がったらガソリンの使用 についてはノーチェックになるというのは場当たり的過ぎませんか
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