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バス事故
しかし、今回の事故に限って言えば基準の強化では防げない種類の事故ではないかと思う

低線量被曝と被曝労働こそ原発の本質
しかし、それまでバス会社は労組との協定で、500キロを目安にすると自主的に決めていた

【関越自動車道バス事故】：行政の醜さ、愚かさ（被害者支援室の場合）。
しかし、今回のバス事故後も担当者は、被害者側からの連絡待ち

「国民の声は天の声」（黄門様）
しかし、そうは言っても、「感情」だけではない

４月２１日
しかし、事務所の人達は優しく丁寧に説明して回る

地下鉄四つ橋線、阪急・南海と接続
しかし、いずれにせよコストは課題

疑惑データ未提出で、机上論続行
しかし、そのヨシとなった方法は、単に旧来型の貯留関数法による計算と大差ない

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