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ダム38か所「見切り発車」、国の満額補助前提
国交省は夏頃に作成する治水対策の新基準に基づき、各知事に再検証するよう求めている
なんか在るんじゃないかい?^^;
国交省などによると、vgrsの制御プログラムが不適切なため、低速で交差点を曲がる際など、ハンドルを左右いずれかいっぱいに切った状態から直進に戻すと、ハンドル位置が直進の位置を通り過ぎ、反対方向に切れ過ぎた状態でも車が直進する
高速無料化という言葉が虚しい・・・
国交省には頭脳明晰な大勢の交通に関するプロが揃っているはずだろうから、現行制度の問題点を洗い出し、多くのドライバーが納得できる仕組み作りに知恵を絞らせることが脱官僚の原則だと思うのだが・・・
タントやムーブ11万台リコール=燃料漏れの恐れ―ダイハツ(時事通信)
国交省によると、エンジンを動かす際の振動を防ぐダンパーに不具合があり、使用を続けると燃料が漏れる恐れがある
三菱重工が検査の手抜き?
国交省によると、三菱重工からアルミ部品についても同様の規定違反があったとの報告を受けたという
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