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環境アセスメント省略で、仙石線など早期復旧へ
(参考:毎日jp
仙石線の復旧方法をめぐり、会議
(参考:yomiurionline
乗り放題「JR東日本パス」で復興支援
(参考:jr東日本ホームページ
「スノーモンキー」、2月26日から運行開始
(参考:長野電鉄ホームページ
新大阪-熊本・鹿児島中央間「みずほ」「さくら」1日15往復
(参考:jr東日本ホームページ 、jr東海ホームページ 、jr西日本ホームページ
東北新幹線東京-新青森間16370円
(参考:jr東日本ホームページ
「あけぼの」、新幹線が開業しても当分の間は存続
(参考:web東奥
JR北海道の経営分離区間は函館-木古内・小樽間
(参考:yahoo!ニュース
大糸線にキハ52復活構想
(参考:毎日jp
気仙沼線BRT、8月20日運行開始
(参考:jr東日本ホームページ
しなの鉄道(長野以北)の新駅設置計画
(参考:信毎web
岩泉線、あまりの利用者の少なさに復活ならず、廃止へ
(参考:毎日jp
上越市内の北陸新幹線駅、「上越」を第1案に
(参考:yomiurionline
三陸沿線各市、「BRT反対、鉄道堅持」と言うけれど
(参考:河北新報ホームページ
JR東日本、津波で流された三陸3路線をバス専用道路化?
(参考:yomiurionline
東日本大震災の被災地のJR線をLRT化?
(参考:岩手日報ホームページ
11月19日からE5系、「はやて」「やまびこ」にも投入!
(参考:jr東日本ホームページ
9月23日、東北新幹線全面復旧!
(参考:jr東日本ホームページ
オール2階建て新幹線「Max」、5年後に引退
(参考:毎日jp
仙石線に新型列車制御装置
(参考:yomiurionline 、msn産経ニュース
常磐線特急にE657系投入
(参考:jr東日本ホームページ
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