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Vividな紫陽花
オリンパスom-d e-m5+m.zuiko digital ed 12-50mm f3.5-6.3 ez 買ってきた紫陽花です
M.ZUIKO DIGITAL ED 12-50mm F3.5-6.3 EZ でマクロ撮影
オリンパスom-d e-m5+m.zuiko digital ed 12-50mm f3.5-6.3 ez 特殊な方法で倍率0.36倍(35mm判換算0.72倍相当)のクローズアップ撮影が可能なマクロモードも搭載しているというこのレンズで、プチ試写をしてみました
クジャクサボテン 白
クジャクサボテン (オリンパス e-520 +zuiko digital ed 50mm f2.0 macro) 去年は一輪、今年はこの花の他に蕾が4個。 目つきの悪い下品な表情の芸人の親族が数人生活保護を受けているのがばれた。 この界隈にも、外車を乗り回しているヤツや、市役所や病院にタクシーを使っているヤツとかいて昔からうわさになっている。 お役所仕事とはよく言ったものだ。 とにかく正直者がバカを見る日本の社会。 朝鮮人や中国人やずるいやつらは厚く保護されている。 もういいよ、列島ごと沈んで欲しい。 私も貝になるから・・・ あの関西弁話す汚い顔の連中やオカマたちは東京のテレビに出て欲しくないのだけど。 大阪とかに引っ込んでいて欲しいな。 私たち大人の東京人もたまにはテレビを見たい時があるんだよね。
セッコク
セッコク (オリンパス e-520 +zuiko digital ed 50mm f2.0 macro) 関越自動車道の観光バス事故で死者7人。 亡くなった方たちのご冥福をお祈りします。 ドライバーの動き (指針はあ670キロ越で運転手交代、今回は670キロ以内) 27日午後9時20分 tokyodrから乗客を乗せて出発 28日午前8時前 金沢に到着、乗客を降ろす 28日午前8時 河野運転手は石川県白山市のホテルにチェックイン 28日午後4時30分 河野運転手はホテルをチェックアウト 28日午後10時10分 金沢駅から乗客33人を乗せて出発 28日午後11時20分 高岡駅から乗客12人を乗せて出発 29日午前4時40分 関越自動車道・藤岡ジャンクション(jct)付近で事故を起こす 本来なら徹夜勤務後は1日開けるが、バスの運転手だとそうもいかないか。 正確な情報ではないが金沢東京間一人3500円とか。 3500 45=157500円 ツァー会社とバス会社で利益の配分をすると思うが、今回は連休前で乗客が多かったのではと思う。 バス会社は何万円で請け負ったのだろう。 バスの事故が続いたとき、小さな会社だと人員が少なく過重労働が指摘された。 規制緩和で過重労働にあえぐのはドライバーたち。 ものにはすべて適正な価格というのがあり、誰もがその価値を知り、守る必要があると思う。
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