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    新型スカイライナー

    地域 関連語 京成線 上野駅 京成電鉄 E259系 成田エクスプレス 北総線 成田空港 成田スカイアクセス
    0 .
  • ○■ 新型スカイライナー

  • ○■ かつて成田新幹線計画なるものがありましたが、それがこういう形で実現された…? 成田空港・空港第2ビル駅を出ると、スカイライナーは一気に加速

  • ○■ 従来のスカイライナーより天井が25センチ高く、座席幅も2センチ広い

  • ○■ 京成線・押上駅で降りて、改札口付近でこんな光景が…実は今年7月17日に開業予定(北総線・印旛日本医大~成田空港間)の「成田スカイアクセス」内で運転する新型空港特急「新型スカイライナー・ae系」のポスターである。今回、新型特急の「新型スカイライナー」は、京成上野~京成高砂~北総線を経由して、成田空港間を颯爽と走るというもので、最高運転速度は160km/hと、他の私鉄特急の追随を許さないスピードが間もなく実現する。もし成田スカイアクセスが開業したとすれば、新型スカイライナーで京成上野~成田空港間が最速41分、日暮里~成田空港間でも最速36分と所要時間が大幅に短縮される。ちなみに「成田スカイアクセス」新型スカイライナーの京成上野・日暮里~北総線~空港第2ビル・成田空港間の運賃は、。。2,400(新型スカイライナー料金。。1,200+普通乗車券。。1,200の合計)である。俺は新型スカイライナー、ならびに成田スカイアクセスが非常に楽しみだ。

  • ○■ 今後は日暮里・上野方面へはスカイアクセス線と本線の2種類のルートができるので、こんな風にあちこちに案内のサインが設置されています

  • ○■ 8月27日、新型スカイライナーの試運転が行われると聞いたので、撮りに行くことに

  • ○■ 成田スカイアクセスは北総鉄道など既存路線を活用した新ルート

  • ○■ 8月27日、新型スカイライナーの試運転が行われると聞いたので、撮りに行くことに 船橋辺り

  • ○■ 、京成上野~京成高砂~北総線を経由して、成田空港間を颯爽と走るというもので、最高運転速度は1

  • ○■ 車することが出来ました写真: 10/07/17pentaxk20dda18-250m

  • ○■ そして、京成電鉄の成田スカイアクセス線開業初日に、 新型スカイライナーに乗

  • ○■ される。ちなみに「成田スカイアクセス」新型スカイライナーの京成上野・日暮里~北総線~空港第2ビル・

  • ○■ ビルを36分で結び、従来のスカイライナーより所要時間が15分短くな

  • ○■ 160キロを記録した成田スカイアクセスは北総鉄道など既存路線を活用した新ルート新型スカイライナーだと日暮

  • ○■ 7月17日に成田スカイアクセス線が開業、そして、新型スカイライナーも営業運

  • 時速 特急 成田スカイ 乗車 在来 短縮 写真 今日 最速 京成高砂 17 上野 在来線 車内 試運転 経由 ルート 京成電鉄 開業 印旛日本 所要時間 都心 到着 使用 佐倉 成田空港駅 空港第 走行 専用 上野駅 国内 颯爽 周辺 kmh 北総 成田スカイアクセス 大勢 完成 新設 新高速 山本寛斎氏 ダイヤ 今回 時速km 撮影 時速160 乗った 総鉄道 成田新高速鉄道 設置 駅に到着 非常 新ルート 従来のスカイライナー 駅から 映像 連続 てしまいました 種類 分から スタート 実際 登場 現在 する新型 運賃 乗ったこと 短縮される 通過する 思います 投入 客さん 一番 一枚 思ってい 7月17 までのスカイ 走って 電車 見ると 乗ってみ 行くこと 出ると 今まで 気がし
    評価強度 可変性 記述詳細 感情強度 描写総量 装飾量
    0.032 0.135 0.529 0.033 0.498 0.182
    僅かに強い僅かに強い僅かに強い僅かに強い僅かに強い僅かに強い
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