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茨城空港
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茨城空港
茨城空港が開港したというのでこれは是非見ておかねばと出かけた、開港後3日目の土曜の昼前だ
無駄遣い? 茨城空港が開港します
茨城では、「首都圏3番目の空港」で「伸び続ける需要と、不足する首都圏発着枠」を解消するために必要との 意義 を唱えています
国内最後の空港~茨城空港開港
茨城空港はアシアナがソウルに、4月からスカイマークが神戸に、それぞれ定期便を就航するということだが、決まっているのはこの2路線のみ
茨城空港開港
茨城空港からしか乗れない路線などを開発していくしかないですね
(22.3.11) 撤退戦の研究 茨城空港の事例
茨城空港は首都圏へのアクセスが極度に悪く、水戸駅・石岡駅経由でも2時間程度はかかる
税金の無駄遣い 茨城空港
茨城県議会議員の方の言葉によると、「首都圏4000万の人口は、成田と羽田で対応できるのか?二つの空港より、茨城空港が便利な人は1200万人いる」と強気な発言
明日オープンの茨城空港に一言物申す
茨城空港はぜんぜん必要ありません!
百里基地外周
茨城空港 の開港に合わせて突貫工事が進められているそうです
茨城空港に乗り入れてもらいなよ
茨城空港だって都市コードtyoを使うことが出来れば、 ウチも東京なので是非就航して下さいといえるでしょ
茨城県民って複雑
茨城空港が開港する予定なのですが それについての討論してました、番組内で
<日本郵政>ペリカン便吸収へ JPEX子会社化
茨城空港、国内線ゼロのまま開港へ
茨城空港ってやっていけるのかな-・・・
県側は開港時の利用者数の目標を国内線だけで年間約80万人とかなり強気の数値設定であるが、国内で乗り入れを表明した航空会社がゼロ状態では、単に机上の空論としか言いようがない
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