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2011年夏期首都圏旅行第一部報告(4日目〜その1)
201系が引退し205系のメルヘン顔も消滅したため時代の流れを痛感した次第です
今週の鉄!
203系・209系の代替で登場
201系撮り鉄 その1
201系中心の撮り鉄は2008年11月24日 に中央線快速の201系を撮りに行ったとき以来です
中央線201系の動き H4編成とH7編成以外+青編成
201系の記録を始めたのは、2006年7月のことだった
京葉線E233系導入後、初の市川塩浜
201系のシングルアーム車
昨夕の配給列車
201系より新しい205系も、世代交代の波の中ですか
分割対応車運用 2010 12 4改正版
201系と233系分割編成の運用表平日版です
雪景色を期待したが・・・
201系とe233系の離合
愛されている中央線201系
201系でも、オレンジのものが一番愛されているのが分かります
201系に始まり、201系に終わる
201系が戻ってきました
さようなら203系電車
203系は1982年から103系1000番台に代わり、それ以来常磐緩行線と千代田線の主力として活躍してきました
京葉線201系K4+54編成さよならヘッドマーク付き、そして、廃車回送へ・・・
201系の活躍は本当に心の中に残っているでしょう
0423 E233系について
203系の初運用離脱は夏までに有りそうです
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