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404 ありがとう207系の旅 松戸車両センター公開 その2
常磐線表示で、1000gという列車番号になっています
国鉄型王国だった頃の常磐線
常磐線=415系という心が、いつまでもファンの心に残っているのではないでしょうか
つぶやきE233---つぶやきE233
常磐線(各駅停車)と直通先の東京メトロ千代田線で運行されている
JR東日本E233系、どこまで車号がインフレ?
常磐線各駅停車に投入されたものは、将来を見込んでも20編成程度の製造に留まりそうですが2000番台を使い、東海道本線の近郊タイプは3000番台に、そして先日京葉線用として製造された編成は、通勤タイプながら近郊タイプを通り越して5000番台の番号が付けられています
帯1本の伝統?
常磐線各駅停車の名物だったのは、国鉄が新しい制御方式を試すため新製した207系900番台で、日本中どこを探してもここの1本だけという珍しさから人気があり、手入れが面倒なところもあり廃車となって現存しませんが、ありふれた系列とそっくりな側面もやはり帯は1本でした
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