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    フロントウイング

    自動車 関連語 マクラーレン ロータス レッドブル ロバート・クビサ スーティル バリチェロ アルグエルスアリ 小林可夢偉
    0 . 1 . 2 .
  • ○■ ウェバーは可夢偉とペトロフのバトルの場所に 引っかかってしまったか

  • ○■ と、可夢偉は計測なしでピットへ戻った

  • ○■ と、シューマッハはマッサを抜き返している

  • ○■ その後20分過ぎにロズベルグが1分38秒台でトップに立ち、 開始30分過ぎにはソフトタイヤを履くチームが トップタイムを塗り替えてくる

  • ○■ そしてハミルトンがシューマッハをパス

  • ○■ 40周終了時のトップ10はウエーバー、ベッテル、マッサ、ロズベルグ、バリチェロ、バトン、コバライネン、アロンソ、クビカ、ハイドフェルド

  • ○■ ベッテルは速いながらもアロンソを抜けず、 ついに最終ラップだ

  • ○■ ハミルトンがいち早くソフトタイヤをはき、 ブラウンもソフトでアタックするも、 タイムはそれほど伸びない

  • ○■ と、接触してしまい、 ハミルトンは車を止めた

  • ○■ そしてベッテルがオプションでコースインだ

  • ○■ 914を刻んだベッテルとバトン、ハミルトン、ロズベルグ、アロンソ、ウェバー、シューマッハ、マッサ、ペト

  • ○■ アロンソ、ベッテル、ハミルトン、バトン、ロズベルグ、 クビサ、バリチェロ、シューマッハ、可夢偉、ウェバー、 グロック、ペトロフ、ヒュルケンベルグ、スーティル、マッサ、 ブエミ、コバライネン、トゥルーリ、アルグエルスアリ、ディ・グラッシ、 クリエン、セナ、ハイドフェルドの順だ

  • ○■ フロントウイング最大の難関をクリアしたあとはフラップの製作

  • ○■ アロンソはポール・トゥ・ウィンの2連勝だ

  • ○■ 可夢偉も12位に終わりましたが、オープニングラップでのコースアウトがなければポイントは獲れてたか?

  • ○■ リウッツィとなっている34周目、ロズベルグがピットイン 3度目だ35周目、

  • ○■ ーリ 2位s・ベッテル レッドブル 3位l・ハミルトンマクラーレン 4

  • ○■ 会(15:00〜)ねこねこソフト/コットンソフトhearts☆販売物 メ

  • ○■ ! で、膠着状態です、、、、淡々、、、、、淡々、、、、、 しかし客が入ってませ

  • ○■ 思います>10月14日が誕生日なキャラ 「clannad」坂上 智代 「canvas

  • ○■ その後アルグエルスアリとも接触してフロントウイングを壊すが、 この件でアルグエルスアリにドライブスル

  • ○■ 2番手に浮上だ25周目、ハミルトンがピットイン 中盤、14番手のペ

  • ○■ 13番手に復帰だ15周目、シューマッハがピットイン カーティケヤンもピットイ

  • ○■ マシンを止めている47周目、アロンソがピットイン こちらも4回 アロン

  • ○■ って欲しいところ44 周目、ウェバーがピットイン ミスなく作業を終え

  • ○■ ** フリー走行まではレッドブルのセバスチャン・ベッテルが圧倒的な速さを誇っていたが、チームがドライバ

  • ○■ ★f1/1991年★ベネトン フォード b191 no.20/ネルソン・ピケ【ミニチャンプス】

  • ○■ ズを交換そして20周目ベッテルにドライブスルーペナルティがでやしたそして雨がポツポツ降り始めやしたぁ翌

  • ○■ もピットインだ ここまでベッテル、バトン、ウェバー、アロンソ、可夢偉、ディ・レスタ、 ロズベルグ、ハミルトン

  • ○■ 順位は、 アロンソ、ベッテル、ハミルトン、バトン、ロズベルグ、 クビサ、バリチェロ、ウェバー、

  • ○■ ものではないのだが、目的はプライムタイヤとオプションタイヤの摩耗度(デグラレーション)の差を大きくし、

  • ○■ と言えば、ペトロフがシューマッハのフロントウイング踏んで壊した事くらいか 外れたウイングが

  • ○■ かったようだデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイは、重量バランスの関係で、重いバッテリーをマシ

  • ○■ 、ベッテル、バトン、 ウェバー、アロンソ、マッサの順だ残り9分、可夢偉は

  • ○■ 38秒台のタイムだウェバー、ハミルトン、バトンと続き、 4強が上位を占める 終盤

  • ○■ ンのエンジニアは、排気を気流コントロールに使おうとしていたが、コンピューターによるcfdでシミュレ

  • ○■ グという意味では、次戦のマレーシアgpでは、また違った展開になるのかもしれない

  • ○■ 高いリアフラップを装備してダウンフォースを増しているのだが、リアウイング中央のセパレーターからv字

  • ○■ の間に後方でバリチェロがシューマッハをパスするシーンも 可夢偉は13番手に

  • ○■ ト【ソフトハウス@ブログ】 ういんどみるblog ≫ なんかblog変わってる ラスク日誌|不定期

  • ○■ サテライト:テレビ東京「とある科学の超電磁砲」が1月29日からbd/dvd化 -av

  • ○■ に締め切りということで、気になる方はお早めに〜 上野樹里(24)が

  • ○■ タイヤ内側に吹き付け、リヤタイヤ後部の負圧を削減し、空気抵抗を減らすシステムを採用したのである 大砲の砲弾に、ベー

  • ○■ 、マルドナド、 グロック、リウッツィ、ダンブロジオ、カーティケヤンの順だ前の方ではベッテルが

  • ○■ 交換をしていない15周目、ベッテルとアロンソがピットイン アロンソはウェバーの

  • ○■ 台 ペトロフ、スーティル、ブエミ、アルグエルスアリ、可夢偉、 ペレス、ディ・レスタまでが33秒台

  • ○■ が期待されるコバライネン、トゥルーリ、ダンブロジオ、グロック、 リカルド、ロズベルグ、リウッツィが

  • ○■ ロズベルグ、ハイドフェルド、シューマッハ、 ブエミ、バリチェロ、スーティル、可夢偉、ディ・レスタ、

  • ○■ ィル、マッサ、 ブエミ、コバライネン、トゥルーリ、アルグエルスアリ、ディ・グラッシ、 クリエン、セ

  • ○■ 内に入った59 周目、ウェバーがシューマッハを周回遅れに そして後ろからはバリチ

  • タイヤ スタート 可夢 トップ 小林可夢 コーナー 周回 ベッテル ピットイン ソフト ハミルトン 終了 ダウンフォース タイム 部分 コース アロンソ ルイス ブレーキ 可夢偉 終盤 リタイア スピン 落とし ヘイキ インディア バランス パーツ ジェンソ 今日 エイドリアン・ コンディション トヨタ 非常 混乱 大きく セバスチャン・ マルドナド 完走 バトン マッサ タイミング 予定 ディ・ 順位 バトル ・クビサ ロータス・ 接触 復帰 ドライブ ドライコンディション ウェバー トゥルーリ ロズベルグ ペース レッドブル 後方 フェリ 縁石 空力 ペナルティ プライム mclaren フィジケラ ビタリー グラッシ 優勝 ・ディ 気流 公式 ニック・ 自分 パフォーマンス ニュー 設計 drs 写真 ガレージ ヤルノ・ ミハエル・ マクラーレン・ ティモ・ フォース・インディア ピットストップ フェルナンド・アロン イタリア 開始 コバライネン シューマッハ スーティル ペトロフ ジェンソン・ ルイス・ チーム ニコ・ オプション バリチェロ 追加 日本 多かっ レース 空気 シーン フェラーリ 意味 公式サイト ウェバーレッドブル スペイン レッドブル・ルノー ブロウン フォーメーションラップ ジェローム sauber グロック ビタントニオ・ 作業 排気 ライコネン フェリペ・ 状況 ハミルトンマクラーレン コバライネンロータス ブラウン 可夢偉選手 ブエミ 順位を落とし 更新 リアウイング 安定 中盤 ス・バリ ・ディ・ ヤルノ・トゥルーリロータス メルセデス 方向 キャラ ザウバー・フェラーリ 映像 走って 自体 ・フェラーリ 昨年 全体 ベッテルレッドブル ・スーティル ・リウッツィ ・アルグエルスアリ hrt 以上 ・ペトロフルノー ビタントニオ・リウッツィ エイドリアン・スーティル セバスチャン・ブエミ ・コスワース ヴァージン・ セルジオ・ 導入 グリップ 言える フリー走行 仕事 破損 交換 最後尾 波乱 カーボン 開幕戦 ・マッサフェラーリ hrt・コスワース ferrari セーフティー williams ルーベンス・バリ 小林可夢偉 アタック 入って リタイヤ ・ウェバーレッドブル 決戦 機能 ビタリー・ペトロフルノー マーク・ 2番手 ミハエル・シューマッハーメルセデスgp チェッカー ロバート・ 効果 ティモ・グロックヴァージン・コスワース スローダウン オプションタイヤ 反映 エイドリアン・スーティルフォース・インディア・メルセデス パストール ルイス・ハミルトンマクラーレン・メルセデス 変わっ ニコ・ロズベルグメルセデスgp ボックス イギリス ドライブスルー フェルナンド・アロンソフェラーリ ハイドフェルド ヘイキ・コバライネンロータス・ ヤルノ・トゥルーリロータス・ 2周目 ヒット ルーベンス・バリチェロウイリアムズ・コスワース 度路面 道端バトン プライムタイヤ ハイミ・ 終わっ セバスチャン・ベッテルレッドブル・ルノー 購入 アロンソウェバー スピード マーク・ウェバーレッドブル・ルノー フェリペ・マッサフェラーリ 位置 表示 ジェンソン・バトンマクラーレン・メルセデス コットン ピットインして moonstone ファクト ブエミトロロッソ アルグエルスアリトロロッソ 結果 チームラジオ コバライネントゥルーリ ハミルトンバトン 対して ハイミ・アルグエルスアリ 展開 ポイント 12 シンガポール 最近 思います 周回遅 7周目 セルジオ・ペレスザウバー 実際 今後 オーストラリア トロロッソ・フェラーリ 久々 5周目 完全 改良 ファイナルラップ 落ちて 続々 装着 kers 難しく ワールド 小林可夢偉ザウバー リアタイヤ 厳しく 期待 エイドリアン・ニュー 圧倒的 信頼 ジェローム・ダンブロジオ オーバーテイ ・フロント ブロウン・ マッサがピットイン ハミルトンがピットイン 紹介 www ブルーノ・ 帰って 積極 ダメージ 確定 マッサペトロフ bmwザウバー フォースインディア ベッテルアロンソウェバー 使って リプレイ 拡大 無かっ 予想 選択 ありがとうござい リンク blog 後ろから 韓国 質問 同時 終えた 始まる 少なく 最終コーナー メイン 変わら
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    0.030 0.126 0.543 0.032 0.515 0.232
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