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○■ ユナイテッド航空
○■ 今回もお世話になりました
○■ 今回中国北京に行きますが中国国際航空なのでしっかり『スターアライアンス』です
○■ ユナイテッド航空、肥満の乗客に2席分料金を請求も
○■ US Based carrier United Airlines launches a daily flight service from Washington, DC to Accra, Ghana 米国に本拠をキャリアユナイテッド航空は、アクラ、ガーナ、DCにワシントンから毎日運航を開始
○■ 日本航空の救済は難航している
○■ タグ： ｊａｌ
○■ アメリカの航空業界でも、2002年にユナイテッド航空、2004年にusエアウェイズ、2005年にデルタ航空とノースウエスト航空が連邦破産法であるチャプター11に入っており、 実際に、路線、機材、人件費のコスト削減に大なたをふるい事業再生を実現 しています
○■ どこに寄付して良いか分からないという方は、この方法も良いのではないでしょうか
○■ ええ、喜んで払いますよ
○■ 成田空港のユナイテッド航空のラウンジ
○■ 「はい！デブ～！」 「はい！痩せ～！」って（笑）
○■ ［ロサンゼルス１５日ロイター］米ユナイテッド航空は、満席便では肥満の乗客の予約を取り消し、後.......... ≪続きを読む≫
○■ ユナイテッド航空のhpにアクセスして、ハイチ地震救援にご協力くださいという文字があり、クリックしたら米国赤十字社、エアラインアンバサダー、オペレーションusaに対して寄付ができるリンクがありました
○■ アメリカをはじめ世界の人々にとっては、大きな心の傷として、今なお癒えきれない事件です
○■ ユナイテッド航空ｂ７４７－４００
○■ When the music stopped on Thursday in the airline industry's game of musical chairs, Continental Airlines and United Airlines were back in talks again, and US Airways was still trying to grab a seat.
音楽が木曜日に椅子、コンチネンタル航空、ユナイテッド航空の航空業界の試合で停止バック会談でもう一度、いたUSエアウェイズはまだ席を確保していた
○■ ンタル航空の３社は独占禁止法の適用除外（ａｔｉ）を申請し事業統合に乗り出すなど合従連衡の動
○■ 関連して、ａｎａがユナイテッド航空とコンチネンタル航空とのａｔｉ（独占禁止法の適応
○■ 陸軍工兵隊は（UAUA）ユナイテッド航空、USエアウェイズ（LCC）の報道合併交渉中だニューヨークタイムズ
○■ てもよいご夫婦で、ずっとメールで連絡を取り合ってました
今回、ソルトレイク（
○■ うことで、ついていることにビジネスクラスにアップグレードですしかもフルフラットの新型
○■ それは第１ターミナルのユナイテッド航空のラウンジ 「レッドカーペットクラブ」にそれはあります 日本
○■ 方針を打ち出した同社のスポークスマンが１５日、明らかにした(ロイター) 一人で
○■ 登場する予定です では、次回もどうぞお楽しみに 【 通販サイト か
○■ 航空は、昨年１年間で、肥満の乗客と席が隣り合わせになった乗客から７００件の苦情が寄せられたとしている
新
○■ ユナイテッド航空、肥満の乗客に2席分料金を請求も ［ロサンゼルス１５日ロイター］米
○■ る
新たな方針でも、機内の座席に余裕がある場合は２席分を追加料金なしで利用出来るしかし、満席
○■ 搭乗しないと決めた場合、搭乗券代はキャンセル費用なしで返金される同方針は、即時実施となっ
○■ 予約を取り消された上、後に出発する便でもう１席分を新たに購入しなければならない可能性があ
○■ 協定の発効を前提として、全日本空輸と米ユナイテッド航空などは、日米の当局に独占禁止法の適用除外を
○■ かにした 今回の決定で、先に同様の対応を決めているコンチネンタル航空やデルタ航空などに追随する格好となったユナイテッド航空は、昨年
○■ ズカードを所持しているので、スターアライアンスゴールドメンバーとして引き続き上級サービスを受けることができ
○■ 2席分料金を請求も［ロサンゼルス１５日ロイター］米ユナイテッド航空は、満席便では肥満の乗客の予約を取り消し、後.......... ≪続きを読む≫ ２シート分を空い
○■ ［ロサンゼルス１５日ロイター］米ユナイテッド航空 は、満席便では肥満の乗客の予約を取り消
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○■ the parent of United Airlines, will buy Continental
○■ would be the world's largest airline. UAL and Continental a
○■ a person familiar with the matter said. A merger of UAL an
○■ Russia's United Aircraft Corp is not planning to
○■ hands with United Airlines to form the world's lar
○■ r UAL and Continental Airlines to combine in what woul
○■ of United Airlines and Continental Airlines on Friday. ユナイテッド航空と
○■ rs: United Airlines and US Airways' shares soar; Nike re
○■ ユナイテッド航空 uaua.o は、満席便では肥満の乗客の予約を取り消し、後に出発する便で2席分を購入するよう求める方針を打ち出
○■ 思惑を誘ったという
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米国株
○■ ms the world's largest airline, the two carriers said
○■ will ... ユナイテッド航空とコンチネンタル航空は、トランザクション発表日、株式-ている彼ら
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乗客 ana 搭乗 日本航空 利用 問題 経営 料金 可能 場合 自分 国際線 ホテル 路線 航空会社 時間 大きい 航空券 座席 以上 申請 交渉 思います 手続 最初 アメリカン 最大 ニュース ラウンジ 米ユナイテッド 方針 対応 中国 影響 状況 肥満 同社 ブログ ワシントン and 必要 予定 マイレージ 成田 社長 発表 体重 余裕 期待 競争 関空 移動 過去 面白 メール 規模 各社 写真 国土 苦情 実施 破綻 帰って 安全 クラス 同様 関連 理解 発見 言われ 難しい 飛行機 工事 予想 超過 誕生 家族 再生 発効 ニューヨーク 世界最大 チェックイン 機関 肥満の乗客 加盟 可能性 world 昨日 レンタカー 委員 アシアナ 提携 当たり オープン 紹介 以降 最大の航空 目的 思って 当時 億ドル 重要 買収 販売 １５ １０ 債務 手段 タクシー 市場 産業 需要 経営再建 バッグ ポイント ヨーロッパ 明らかに 良かっ 完了 予約 満席便では肥満 機内 アウト 乗務 条件 結果 米国 不足 ビジネスクラス 世界最大の航空 文字 タイ国際 サウス 変化 掲載 センター 安心 多分 債権 燃費 行動 合わせ 着陸 保有 機会 ではありません 前原誠司国土交通相 機構 価格 かもしれません 収益 アップ てしまいました 見せて 今度 直行便 名前 結局 削減 赤字 費用 回目 終了 確保 見通 １２ シンガポール航空 広がっ 満席便では肥満の乗客の予約 食品 独占禁止法 ユナイテッド航空とコンチネンタル 平成 購入する 処理 制度 出発する 高速 ベース 運転 被害 ページ 技術 専門 メーカー 想像 自己 調子 作成 なければならない 半分 環境 到着 大阪 考える 日米 合意した ２０１０ 大規模 代表 交渉中 下さい 出来 ロサンゼルス１５日ロイター］米ユナイテッド slargest スポークスマン andUS 状態 打ち出した 買って 続きそう with 発表した theworld 最終的 明らかにした 比べる 思いました 日本の航空 発生 英語 述べた 世話 いかがでしょうか 動きが 追加 存在 企業 発表され 開始 分を購入する のは当たり 近くに 気がする 紹介します 前から 出てき 行って 日本でも 思ってい 入って ことになりました
| 評価強度 | 可変性 | 記述詳細 | 感情強度 | 描写総量 | 装飾量 |
| 0.027 | 0.135 | 0.550 | 0.020 | 0.520 | 0.194 | | やや強い | やや強い | 少し弱い | やや強い | 少し弱い | やや強い | | total 77655.19999997968 | |
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