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    シャシー

    自動車 関連語 マクラーレン ポルシェ タミヤ
    0 . 1 .
  • ○■ 日記初参戦になります、シャシー部門1年の高橋です

  • ○■ ・・・・・・・、フリー走行、予選、決勝ともヒジョーに苦しんだ佐藤琢磨にとっての‘もてぎファイナル・レース?’

  • ○■ マツダは、今日27日より次世代環境技術であるskyactivを搭載した新型アクセラの販売を開始しました

  • ○■ マザーボード をケースのシャシーに付けます

  • ○■ トミカ博は混雑を避け、2時過ぎに

  • ○■ タグ: ブレードランナー ポリススピナー フジミスピナー

  • ○■ まあフィアットもあまり良い状態ではないんだけど…

  • ○■ まぁ少し・・・いや、だいぶ手を抜いたところもありますが・・・(汗) あまり自信作でもないので、初めからアップ写真は載せませんので 気になった人はクリックして大画面でアラを探して 突っ込みコメントお待ちしてます(笑)

  • ○■ とりあえず、タイヤは購入しておきました

  • ○■ とにかくクイクイ曲がるのよ

  • ○■ という車を知っていますか

  • ○■ でも、抜けてないショックは快適です

  • ○■ ちなみにこの「v-comm」はフランス製のソフトらしい

  • ○■ ちなみにシングルエンジンモデルの系譜はシリーズbラパイドをベースにした500ccシングルが1951年から追加投入されており、ラパイドと同じベーシックチューンモデルがミーチャー、ブラックシャドウチューンがコメットと呼ばれて人気を集めた

  • ○■ そんな訳で適当・・・です(笑)

  • ○■ それとも天気が良ければモンキーに乗ってこようか・・・

  • ○■ それと、maxエンジンですが、今回は僕らが使いこなせなかったと思います

  • ○■ そして今シーズン初戦から参戦中のアクシオ

  • ○■ しかしながらライン以外はテカテカのまま

  • ○■ しかし、なんだろう・・・立ち上がりがやたらもたつく

  • ○■ さてさて、明けて21日(木)は、当店定休日となりますので、また金曜日に!!

  • ○■ さっそく足元を見せてもらって、写真をパチパチ撮った

  • ○■ こんな感じになりました

  • ○■ こちらもテストしてみんことには・・・ですね

  • ○■ こちらは同9mタイプ

  • ○■ こちらは当時fiaのグループ5(以下gr.5)規定に合わせて制作されたマシンで、市販車の外装パーツを多用している為市販車ベースと勘違いされがちですが、現代のgt500(スーパーgt)同様、シャシーやエンジンは専用設計です

  • ○■ ≪日野≫ 同社ブースの片隅に置かれた唯一の大型車で急遽出展、といったところか

  • ○■ teamとみん様!!

  • ○■ 2011.8 mixi日記より抜粋

  • ○■ 実を言うと、トラクションに少々手こずっていた

  • ○■ 今度はそっちに移動だ

  • ○■ もちろん今回は1台だけでガマンですが・・・

  • ○■ ちなみに私はインパクトアッテネータです

  • ○■ シャシー側の電飾をやってます

  • ○■ エンジンも含めてシャシーを構造している

  • ○■ ※画像は レスポンス から

  • ○■ 登録番号:名古屋22 か 4806

  • ○■ 撮影日:2010年12月5日(日曜日)

  • ○■ 撮影場所:渋谷区渋谷の明治通り

  • ○■ 事業者名:知多乗合(愛知)

  • ○■ ボディ後部が・・・タコの足どころか、イカの足のようです

  • ○■ トヨタは、新型車両のバーチャル開発システムである「v-comm」を、2000年2月に発売した「bb」から車両全体の設計に利用している

  • ○■ もちろんそこの再現しちゃいましょう

  • ○■ 『電車で帰るんだからぁぁぁぁぁ』 そう言う あこたん に

  • ○■ 2010-10-22(03:11) : ì¤ê¬îà : ¥³¥á¥ó¥è 0 : ¥è¥é¥ã¥¯¥ð¥ã¥¯ 0

  • ○■ シャシーは苦し紛れのフロントスタビ投入です

  • ○■ 今回はしかも 『kimimatsuさん、kimimatsuで予約してねん 』 との chamiさん からの挑戦状を受け

  • ○■ パナソニック・トヨタ・レーシングは1日、スペインのへレスで、5日間に渡るテスト走行の初日を迎えた

  • ○■ 【その他】コースは当日変更あり(シケイン等の小変更)

  • ○■ ( ゚д゚)<レガシーって呼ぶなよ

  • マシン 開発 ドライバー メーカー 思います 日本 自動車 技術 剛性 写真 変更 生産 発売 運転 出来 予定 サスペンション 採用 ブレーキ フェラーリ ミッション 自分 ホンダ サーキット 最初 コック 塗装 最高 終了 可能 スポーツ アップ トヨタ 購入 タイム 加速 コース 開催 専用 メルセデス 実現 エンジン 馬力 昨年 ロータス 開幕 以外 モノコック 場合 関して 存在 記事 状況 タイプ 燃料 車種 トランスミッション 名前 搭載 調整 残念 全体 号車 リットル 獲得 完成 思って 空力 コスト 以上 個人的 普通 撮影 カッコ 万円 装備 行われ 以前 非常 バランス 一緒 今週 合わせ 同様 再現 予想 クルマ 基本的 オーバー 内装 ハンドリング 同時 良かっ 試乗 従来 セッティング 設定 情報 皆さん 外観 確認 欧州 場所 ポイント 東京 大きい デザイン 一般 メイン 位置 更新 コントロール 確保 正式 ダラー 経験 ランプ 感じです 発揮 ボディ 誕生 発表 ライト 早速 モード 走って 終わり パネル 目的 入って 室内 同社 話題 使用 展示 トラブル 加工 発生 英国 契約 週末 企業 当時 荷重 マッサ ロードスター 登場 改善 直噴 最速 ウィリアムズ 時点 進化 実車 持って 成功 気持 操作 アロンソ コンパクト 後半 スペイン チューニング 年代 苦労 シルバー エンジニア 感じる 上がっ 決定 言えば 移動 スムーズ 空気 発表され 復活 スロット 使用する 計画 ありがとうござい イギリス 連続 グループ 当日 kmh加速 純正 デザイナー シェイク 後方 ペース ニック 荷物 走らせ 重心 最後 選手権 興味 ゚д゚ 交換 色々 変わっ マレーシア 不明 性能 道路 エンジンを搭載 融合 ポジション 秒最 今シーズン 結局 言って 複合 行われた オーナー 発展 記録 運転席 調子 天気 強度 時間 変化 強化 左右 言葉 買って ガラス 使われ チェック 自身 ショート 適当 気がする 思ってい 装着 クリア モデル 分から 仕方 順位 ジムヤン 序盤 商品 チェンジ スポーツカー 登録 抑えられ 練習 輸入 フォード 思われる 装置 表現 車両 仕上 模様 意外 残って ハンドメイド 思いますが 感覚 追加 市場 始まっ ワールド 重量 不安 メイク リリース 伝説 機会 開発され 大幅 気がし 明らかにし ないでしょうか 作って 思える 規模 なければならない 構成 多少 実現する 参戦 fマシン タイヤ ニュース 大会 回復 走行 完全 明日 雑誌 パーツ 条件 開催され 考えれば 集中 チーム
    評価強度 可変性 記述詳細 感情強度 描写総量 装飾量
    0.036 0.145 0.540 0.032 0.499 0.210
    僅かに強い僅かに強いやや弱い僅かに強い僅かに強いやや弱い
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