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Pivot 3-DRIVE AC レガシィ MT 取り付け
ブレーキやアクセル、アース、車速信号、バック信号は難なく取れましたが・・・
ぶつからない車に乗ってみた。
ブレーキのアシストを自動的にしてくれたり・・・
2010年レガシィS401モデファイはじめ
ブレーキングやコーナンリングの安定感に違いが感じ取れる
新型レガシィです。
ブレーキとホイール内面に余裕があるので、オプションかな? インチダウンは出来そうです
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