この 58% その 49% どの 6% 大きな 13% 再び 5% 何とか 5% すでに 7% さらに 13% 既に 6% かつて 6% もともと 7% なぜ 5% 上げる 7% てる 27% 良い 21% 少ない 12% 除く 5% 乗る 27% くる 43% 乗り継ぐ 6% 同じ 14% こんな 14% そんな 13% まぁ 6%

路線 会社 特急 赤字 問題 開業 現在 運転 自治体 在来 乗車 ホーム 到着 東京 今日 出資 時代 存続 億円 思います 延伸 社長 負担 運賃 当時 出発 以降 万円 説明 駅前 昨日 停車 明らか 工事 購入 整備 方式 最後 一部 以前 途中 政府 状態 方針 時間 指定 営業 減少 思ってい 市民 社会 意見 地区 最初 最終 産業 民営 建物 可能性 設置 部分 ００ 世界 厳しい イベント 合わせ 議論 風景 出来 様子 北海道 ネット 方面 委員会 課題 並行 収入 本来 少ない 報道 大幅 事実 自然 観光客 結果 走って 隣接 同社 完成 残って 活性 議員 発表 下車 高架 従来 使って 住宅 列車 知事 見通 国内 言えば 委託 完全 注目 対象 路面 何とか 本当 テレビ 市場 通勤 対して 大きい 向かい 出して 当然 向けて 位置 会見 青森 向かう 削減 経由 移管 広告 車窓 国際 記憶 各地 走行 向かっ 建設 地元 総額 並行在来線 先日 雰囲気 珍しい 商品 生産 景気 需要 撮影 所有 jr西日本 てしまいました 改革 少なく 多かっ 税金 震災 変わら オープン ダイヤ 追加 新規 国民 出店 目指 思っていた 運営 構内 電化 通過 用意 乗って 本数 非常 発見 具体 方法 ０億円 沿線自治体 言って 復興 縦貫 充実 休憩 全国 同様 jr 今度 開催 利用 思うの 熊本 沿線 肥薩おれんじ 補正予算 乗り継いで 新幹線 入って 横浜 運動 原因 専門 合意 経営 無かった 時刻 化した 受けて 利便性 進めて 低下 場合 分から 広島 定例 労働 民主党 難しい 何度 夜行 支払 株主 変わっ 生きる 一緒 徒歩 持って 実現 簡単 材料 被災 天気 運転士 ５００ 開通 ではありません 否決 検索 明らかに 問い合わせ 高岡 分かっ 実態 危険 距離 舞台 会計 決まっ 大半 見えて 書いて 回収 貢献 思った 基地 注文 理解 環境 利用客 着工 健康 延長 大手 答弁 ２０ 取材 要求 体制 ガラス 国交 無料 修正 トラック 協会 先行 積極 トレイン 傘下 仕方 野菜 先月 再生 発行 多くの 期待 化され 看板 運営して 事前 姿勢 にほんブログ レストラン 貴重 入場 廃止 終わり 確認 連結 スピード 例えば 検討 時点 多額 直接