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2011年夏期首都圏旅行第一部報告(4日目〜その1)
e233系が 京葉線 で営業運転を始めたのが昨年の7月
K4+Y54
e233系の分割編成(f51+y551〜f53+y553)が3編成揃った現在ではかなり珍しいことだったんじゃないかな・・・と思います
NO.KY002 京葉線E331系について。
e233系導入時に何らかの動きがあると思われます
京葉線E233系導入後、初の新浦安
e233系5000番台の、ケヨ508
中央線201系の動き H4編成とH7編成以外+青編成
e233系の中央特快乗ってる時、わざわざ国分寺でこの編成の快速に乗り換えたくらいですから
京葉線E233系導入後、初の市川塩浜
e233系5000番台の快速!
どこまで増えるかJR東日本E233系
e233系が最初に登場したのは、中央快速線でした
つぶやきE233---つぶやきE233
e233系は現在、jr東日本で導入が進められている形式です
今日の大網駅にて
e233に慣れてしまうと、何気に違和感
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