- マツダの高級セダンの思い出
マツダは、ボンゴやファミリアバンみたいに 古い設計のクルマを仕様変更しながら 業界で最も安く最も長く売るという手法を 持っているので、無茶さえしなければ良かったのにと 残念に思っています
- マツダと三菱
マツダ好きの私なので、記事の内容も
- デザインは先代も現行車もいいけど…
マツダには、かつて2,500ccのｖ６エンジンがあり、 当時すでに２００馬力を発生して、スムーズによく回る 素晴らしいエンジンでした
- もうすぐ車検
マツダの営業氏の入手した極秘情報（笑）によると、来年にはアテンザがモデルチェンジしてこのエンジンと新しいオートマ（ｓｋｙ−ｄｒｉｖｅ）を装備して登場するとか！？ このｓｋｙ−ｄｒｉｖｅは、従来のトルコンのオートマではあるが、ロックアップ領域を拡大したりその他により、大幅にダイレクト感の高まったエンジンと、当然のことながら、トルコンのスリップロスなども少なくなっていて、燃費の改善に期待できるとのこと
- マツダの最後の高級セダン。
マツダのミレーニア(1000年王国という意味)の クルマを久しぶりに見ました
|
