- F1雑感
日本gp仕様なので、フロントウイングとリアディフューザーはシンガポールgpから投入されたハイダウンフォースタイプ、ダミーカメラは、ウイング下ではなくノーズ横に設置、そしてスポットスポンサーのステッカーが貼られた状態が再現されるはずだ
- 2010F1ブラジルGP決勝
図はアウディa4dtmだが、フロントドア下面にエキゾーストパイプがあり、排気はえぐられたボディ下面からリアフェンダーを通ってフィンに流れる気流を加速する
- F1マシンの最終アップデート
改良は細かいが有効なもので、リアウイング下段のビームウイングに大きな迎え角を付けた上で、さらにウイング下面に流れる気流が急角度のせいで剥離しないように、翼にスリットを設けているというものだ
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