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青い森鉄道
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十鉄1日フリー乗車券(コロプラ)
jr(現・青い森鉄道)三沢駅を降りて、左隣が十和田観光電鉄の乗り場ですが、なんとも ボロ レトロな建物です
冬の青森乗りつぶし紀行その3~青い森鉄道を完乗
”モーリー”がラッピングされた青い森鉄道の701系
札幌から東京まで鈍行の旅2日目
(時間は5分単位です) 8:50青森→青い森鉄道快速→10:50八戸→青い森鉄道・igr普通→12:45盛岡→ 昼食→14:05→普通→15:45一ノ関→普通→16:40小牛田→普通→17:25仙台
赤字予想毎年16億円
そして並行在来線が、第三セクター「青い森鉄道」になりました
青い森鉄道が朝の混雑で臨時列車を運行
青い森鉄道の車内混雑報道で思った事を書いてみます (八戸の歩き方ブログ|青森八戸の乗り物、phsネタ)
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