- F1 可夢偉
レギュレーションの変更でレースは面白くなったと思う
- 2011F1オーストラリアGP決勝
ペレスは、この走りによって可夢偉選手より前の７位でレース入賞を果たしたのだが、レース後のfiaによる検査でリアウイングの可動部分にレギュレーション違反が発覚し、両選手とも失格となってしまった
- 2011年F1マレーシアGP決勝
レギュレーションでは、フロントウイングの翼端は、マシンの最も低い点から75mm以下ではならないと決められており、fiaは「しなる」ウイングを防止するため、フロントウイングの両端に100kgの重りをのせて、20mm以上動かないことを確認する検査を行っている
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