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○■ ◆横浜→東京→青森→函館→登別：はれのちくもり：５８８６歩
○■ ◆ワイヤー教室の旅
◆子どもワイヤー教室
（子供ワイヤー教室）
○■ at 16:16
[ 函館（ハコダテ） ]
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[ edit ]
○■ 19:10→23:00
○■ 12:00→15:40
○■ （『津軽海峡冬景色』って東北地方…でイイの？／方向オンチ、細かいコトはようわからん）
○■ 青森市：今年１２月には東北新幹線が八戸から青森まで延伸される
○■ 途中に道の駅「かわうち湖」というのがあり寄ってみました
○■ 函館山をバックにフェリー埠頭からなかなかカッコいい写真
○■ 何だろうと思って近寄ると、ドラマのロケ中
○■ 仕事が終わって、ホテルに入ってとりあえず撮ってみました
○■ 一日でも早い復興を祈っています
○■ シズちゃんの「津軽海峡冬景色」は素敵過ぎる！
小野ｄサイコーだァァァ〜
○■ でもその分価格は安くできるので、それはいいかなと思います
○■ でも、明日は雨が降るかも？
○■ でも、あたしの北海道函館への気持ちは大きい！
○■ だからもしかすると市内でさえも元日に届いていないかもしれない
○■ おかげで最果て気分は盛り上がります
○■ 「津軽海峡冬景色」とか「つぐない」等々
凄く良い歌作ってるんだな〜
○■ 「日本は内需拡大を」経団連会長に米政府関係者が要請
日本経団連の御手洗冨士夫会長は22日の記者会見で、今月中旬の訪米について「米政府関係者らが『（米国は）過剰な消費を抑えると思われ、世界の成長エンジンとしては期待できない』と強調されたことが印象に残った」と述べた
○■ その替わり、酒田駅では1時間以上の待ち時間ができることになります
○■ こうして領。幅3カイリが適用された海峡は、津軽海峡のほかに北海道とサハリンの間の宗谷海峡、九州南方の大。海峡、そして対馬海峡の東水道・同西水道だ
○■ 30分ぐらい細い道を通ってバスは灯台へ到着
○■ 私は助手席だから「海側」
○■ 南側が津軽海峡、北西側は港湾
○■ 残念ながらどこの町でどこの山なのか全くわからなかったんですが、自分としてはとても楽しかったので一部アップしますね
○■ 時化で海を洗い流さないと水温の変化も期待できません
○■ 新幹線開業に合わせて、薬膳弁当（名前はもう少し変えたほうが良いかも）を販売できれば最高だと思いますね
○■ 延縄漁は、100キロから200キロ台と型がいいのが水揚げされています
○■ 今日は雪予報で海は、荒凪ぎの予報です
○■ 今日は勇払へ帰港予定で朝一番の勝負です
○■ やはり、異常気象の影響なのか？大間も暖かい１日を過ごしました
○■ もちろん僕も例外でなく、踊り狂った
○■ それでも北へ行くのかな、あの人
○■ しかし、この２隻の胴体には、子どもが描いた、海洋生物などの楽しいイラストがペイントされている
○■ しかし、今の時期、山岳は雪道なので危険が伴います
○■ さて、5月も半ばでそろそろ各地でマグロの情報が飛び交う季節となって来ました
○■ 山行予定を全てクリアーして津軽海峡を大間に戻ります
○■ ●ワイヤー 新作 作品
（製作中）、北海道函館市、旅するワイヤー「旅・お嬢さんコーヒータイム」
函館山からこんにちは！
2010年夏
○■ 12月も半月が過ぎましたが無理をせずにマグロの大漁を期待します
○■ （滅茶苦茶な組み合わせですが）
○■ 途中でお祭りの山車に遭遇
○■ 石川さゆりの歌にも有る海峡をなんと言う??① 津軽海峡 ② ドーバー海峡 ③ 顕微鏡 ………皆さん、どんなgwお過ごしでしょうか??…………例の如く、リスナー募集の声を聴きそびれました(t_t)では、皆さんご唱和下さい
○■ 東北新幹線は延伸工事が進んでいるが、青森まではもう架線が張られている
○■ 朝一から弘前市内を廻っていたので、もう昼前
○■ 昨日もそんなに時化ることなく一日が終わりました
○■ 明日もあるのですが、田村ゆかりさんのライブがあるので 行けないのが残念です
○■ 函館到着、気温は12℃
○■ 函館山を下り、函館駅から市電に乗り換え着いた先は函館市の東部に位置する湯の川温泉
○■ 今朝はそんなに寒くないけれど大変な濃霧で息が白かったり
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| 評価強度 | 可変性 | 記述詳細 | 感情強度 | 描写総量 | 装飾量 |
| 0.035 | 0.148 | 0.548 | 0.042 | 0.510 | 0.196 | | 僅かに強い | 僅かに強い | 少し弱い | 僅かに強い | 少し弱い | 僅かに強い | | total 500085.4000005459 | |
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