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山陽新幹線
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「さくら」で新大阪－鹿児島中央間、１８０００円？
山陽新幹線で「ひかりレールスター」を使えば、３００円安くなります）
国盗りの旅 四国制圧と山陽路
山陽新幹線では盗れないところもあるので、広島から福山まで普通電車で！当然ただの通勤、通学列車なのでまったく風情はない
300系新幹線も引退へ
山陽新幹線でも７００系レールスターも「こだま」にシフトしています
いらないなぁ・・・
山陽新幹線に乗り入れさせられないと、数年前ｊｒ西日本の社長が語ってました
山陽新幹線に乗るのも久しぶり♪
山陽新幹線に乗るのも久しぶり♪これから3時間弱の一人旅〜！お楽しみはまだ始まったばかりさっ (≧∇≦)
「みずほ」「さくら」「つばめ」全部に乗りましたよ。
山陽新幹線の「こだま」なのですね
山陽新幹線と九州新幹線の直通
山陽新幹線の小倉から博多へ行く「ひかり」と「こだま」に限って認められていた、定期券と自由席特急券で指定席への乗車が廃止されます
東京～博多間 開通です
山陽新幹線の岡山～博多間が開通して
広島県道３２号線
山陽新幹線だけの駅で、西条市街からも離れており、田舎の町だったのが、東広島呉道路もできるし、少しずつ発展している模様
選抜「さくらクルー」の証
山陽新幹線の販売員約３００人の中から審査して約１２０人を選抜したとの事
1000円高速より鉄道発展策を
山陽新幹線同様に、総平均50%動力とすると、22.57kwh/kmで、定員当たりは27.7wh/人・kmの電力消費率となる
新大阪－熊本・鹿児島中央間「みずほ」「さくら」１日１５往復
山陽新幹線と九州新幹線を直通列車はこのほかに新下関－鹿児島中央間の「さくら」が２往復あります
東海道新幹線、１兆円大改修計画
山陽新幹線と接続する新大阪の営業を止めるわけにもいきません
吉備線もＬＲＴに転換か？
山陽新幹線から山陰（米子・松江・出雲方面）や四国方面への重要な乗換駅です
大回り乗車
山陽新幹線の小倉駅 - 博多駅間は含まない
たまえ先生
山陽新幹線の扉が走行中に開いてしまったという事件、お盆の帰省ラッシュの時期に驚きの出来事ですよね
年末年始は500系「のぞみ」が奮闘！
山陽新幹線で８両編成の「こだま」として今後も活躍する姿は見られますが、編成・スピード共に迫力がダウンしてしまうのは否めません
MAZDA ZOOM ZOOM スタジアム広島
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