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TSUTAYA レビュー 要約

じゃらん レビュー 要約


日航飛行員被迫從公司退休涼爽的聲音 ...“如果50年代,年收入300萬日元總讓遠”的“退休五千點零萬日元”

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1286855883/







  • 0底薪,只有水平和工作能力津贴行
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    • 10 10 10 10 112 NULL
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      • 四六一瓦特,就这样 NULL
      • 必须考虑Taitotoppurandingu出675 NULL
      • 愚蠢的是你10 NULL
      • 我希望你伟大的事情,没有85 300 NULL
      • 比我更重要的是它的发生 NULL
      • 汤米的或四百八十四瓦特 NULL
      • 澳航2000万日元〜3000万日元 NULL

    • 452 大气压力和时间差,这也减少了生活区 NULL

      • CA是一个整洁的变化采取高薪精英你传递400000000
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          • , 50岁的飞行员,如果在这个问题是一枚年收入到目前为止,不远处的年度总收入低于300万日元,一旦我有这个字,收入300万美元的年度开始是什么? NULL

        • Warota日航鹰500人牺牲在条件较好的自杀性爆炸事件,甚至由于联盟内斗内讧珍宝Ntsukou专业山御巣
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          • 一旦你有一个较高的就业以后。智赢。生命是一个民间职业失乐园
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            • 与当地政府官员和公务员一起萨克有差异,内容是完全不同的
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              • 为什么民主是至关重要的Gokiburinetouyo瓦特
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                • 从某大学经济学院日东一块,我去了,就一董飞行员在空军国家竞争你在干什么?
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                  • 但是,从现在不想使其能慢溃疡Ĵ一个L 我差不多,我很困扰的地方 那里谁丢失 NULL
                    • 民主,我想只是Kuseru樟脑用尽用尽用尽用尽溃疡,因为不合理的制度在手的秘密资金并没有结束 NULL

                  • 但是,日航等公司都仅仅是因为更高的薪水,更好的声音,他们也更希望有一个下跌过程中锗的声音对他做了很多的同业和律师医生 NULL
                    • 但是,日航的工资以外的这么高,这个声音是什么歌更不好下,我也希望有一个比同龄人的声音 NULL

                  • 你必须飞行员复杂,钌和小伙子是那么嫉妒是居住 NULL
                    • 嫉妒Kakoii 727 wwwwww NULL

                  • 先导,专线车(船长船员)的热情款待我得到的不寻常的请求类,该公司正朝着欧洲联盟以外的第一次,不仅工资,乘客使用公共交通不租豪华轿车接送服务从机场到酒店或家里没有出租车的行政级酒店或A(采取额外的津贴,除了以精美的餐饮和住宿),旅游及外出用膳期间,是由(或严重哎没有食物,为什么许多添加剂) NULL
                    • 件。机长高喊“Ntsukou最近,我做我爱看” NULL

                  • 切是50多岁的原日本自卫队Kopai工程师多数元
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                    • 只有接受检查的基础上继续定期测试各种生活,让你立即撤销牌照,甚至一滴希雷检查后,高风险的职业或律师比医生 NULL
                      • 玩过完全Kimutaku占领,是一个东西,不仅信息 NULL

                    • 啊,累了,什么是每年的总收入是多少?转换时的年收入从分钟,他们迷路了,茹分钟的工资总额,如果我是 他们中的许多飞行员,但他已被视为良好的款待是谁最 NULL
                      • 835医生辩论是否牙医它 除了一小部分专业职位的Itoi,如果我想说,医生的治疗也好多了,我们不想就业 NULL
                      • “许多这些飞行员,但他却在酒店一直是谁做的大部分治疗 NULL

                    • 因达是我应该做的令人惊讶,12万元月薪,不 NULL
                      • 将要参加的是3亿元,年收入→如果行只受上游 NULL
                      • 我没约20万美元的年薪试点 NULL

                    • 在553头的早些时候报道Warenai不明白你的工作是发展,而不是维修人员有 NULL

                      • 如果国家从严重的挪用公司的退休福利退休,我出来的警察贪污屁股,因为它无情!
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                        • 如果在机场等待30分钟,日航重要的,我有我的一个女工作人员手中的太阳镜,并要求我们快速茂木脚 NULL
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                        • 如果高周转率应该374
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                          • 宣称你是所有的狡辩处处例如,磨损,更换大谎言逻辑
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                            • 工会的民主权力,但民主党没有作出相应的各管制
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                              • 应用前的日航公司更生法申请令人不安的趋势
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                                  • 心,身,心,但我认为TTA的一个试点,是不是都很好,很挑剔的眼睛将有一个坏头Kusezu是从过去的辞职等我已经近视,人们认为这是一个特殊的ü NULL
                                    • 心,身,心,一切都非常好,试点不是不成为 NULL

                                  • 我把百万人民的平均年收入?那我不得不说,以总理Tteta
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                                    • 我的意思是我跟我可爱的偶像提前滚装船及范围仅限于假设随着米奈溃疡留置权,直到它的球员退休后的巨额税这不是什么问题我公司的薪酬差距像疯了大量纳税人的钱,因为它过滤哇塞日航负债务 NULL

                                      • 我知道他们是真正的钱,该附属公司层面的经营,以应付工资和本人Skymark航空公司的飞行员劳动 NULL
                                        • 该公司还经营国内航线希望看到外国资本进入顿河唐 NULL

                                      • 或者,也许只是因为早晨和傍晚下班高峰时段或业务繁忙时,我应该仅仅试点开始发送
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                                        • 所有的结果都与合同确定的阿斯兰王国
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                                          • 无论是试点的风险,无论什么人穿的是更多的工作 NULL
                                            • 起飞和降落506作为试点工作 NULL

                                          • 日本和东亚,进一步树立适应某种协会会长小仓和,内罗毕是一个天堂 NULL
                                            • 请汉克斯在内罗毕线“到内罗毕抱怨说,他们拥有和埃塔 NULL

                                          • 日本航空公司开始重建这个月对一些在飞行员破产,“空白”,以示船员每月的时间表,这无形中迫使我退休萨科
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                                            • 日航公司从一个溃疡光看坏工会和税收成本高,使高新技术贝鲁出优秀的巨型都市妥善马苏(上清只)应该是相当平均 NULL
                                              • 真的是优秀的飞行员,航空公司应该能够改变交易的有利条件在海外的就业机会,请获得尽可能多的多 NULL

                                            • 日航将引进公共tax m被迫退休高薪球员是不是公众的意见或
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                                              • 日航是船上最年轻的飞行员,当新标准
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                                                • 日航的指控注定倒塌或什么东西,他们写了一篇文章介绍
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                                                  • 日航的时间来进行磋商,表达,女性的尴尬与船员严重的水果,“他们将有机会听到一分钟!”在外面和运行 NULL
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                                                  • 日航经营的第一个地方是大型飞机本身也是一个主要的原因破产了,欧盟已经引起溃疡干扰小飞机运行了一个我想恨美联储
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                                                    • 日航飞行员工会的平均年收入属于工会队长2500万,平均日航日本Ntsukou队长的年收入属于副飞行员工会的代表已被打破色调分钟一〇 〇 〇 〇远Karazu 1800年日航管理,负责管理以我引进国外先进的飞行员和乘务员努力,与广大客户确实有该领域的良好信誉从k NULL
                                                      • 管理层已作出决定,只是由于盈利 NULL

                                                    • 是什么样的过程导致精英在感觉上的差异和高薪我租不可能?日航什么 NULL

                                                      • 梅鲁从字典将无论如何,我将有一个更好的退休defintely上乘使遣散费和再就业,然后
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                                                          • 粘的许多故事一样,普通的意思矮Yaiittenoha通吉日奇怪的人,我不想认为Betsuni 433 403 NULL
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                                                          • 精英,而不是活得好好的,而稀有精英,选择路径Eritotaru,正是因为精英继续努力如此位数 NULL
                                                            • 851“关于礼茂希望自己的努力”,在该模型认为我崩溃,如果我说妳 NULL

                                                          • 美国大陆航空的工作人员可以做TTA的人不是一个贫穷塔里从效果降低成本,也见当塔拉 NULL
                                                            • 国泰员工能做到人塔里TTA的不是一个贫穷的影响,从降低成本,也见当塔拉 NULL
                                                            • 是你一个降落伞子公司,而不是降低成本 NULL
                                                            • 美国大陆航空的工作人员可以做TTA的人不是一个贫穷塔里从效果降低成本,也见当塔拉 NULL

                                                          • 而终身雇用制,而不是年轻英俊的美女在CA是唯一的途径来协调
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                                                            • 要正确理解需要了解正常工作条件下不再设立了一个复杂的系统需要更少的操作510试运行正常 NULL
                                                              • 因为他们教导说,邪恶一定会Konpita状态,而无需知道ITI的ITI公司 NULL

                                                            • 该公司的员工Itsubushi公帑的公共资金,申请破产救济食品,或者增加retirement ll分裂航空公司飞行员支付数十Skymark百万高于未注入公共资金资本主义国家,并保证有关体面的工资,甚至是破产后,是不允许的 NULL

                                                              • 贝鲁梗死概述了低于标准杆和心脏病,心绞痛,心肌,胶原蛋白免疫疾病,如慢性疾病有许多妇女患有糖尿病和心血管疾病的更广泛的心律失常,急性肝炎,肝硬化(略)和数量呃没有减少
                                                                _NULL_

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                                                                  _NULL_

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                                                                    _NULL_

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                                                                      _NULL_

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                                                                        _NULL_

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                                                                          _NULL_

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                                                                            • 重组会上宣布,15000人在时间的康复计划是股东无法比拟的激烈Bukko NULL

                                                                              • 飞行员的工资的一半,地狱炎炎夏季和冬季维修工作,而从事这和以往的严重错误,在私人飞机库的国家考试鄂不结冰的冷,硬的工作只有这样,才能减少最后,在鄂只会增加的工作量和职责许可可以采取一个井,我认为飞行员之间的差距并没有治疗阴茎埋藏 NULL
                                                                                • 553 一直从事这项工作之前出现严重而在维修的许多事件不能错,我认为任何人都可以工作水平 NULL

                                                                              • (已封锁了该联盟的双座机引进两个飞行事业不需要工程师只),因为你们一个相当高的移交主要支付以及大型飞机Western re晚的大机荒唐的咆哮溃疡不明白什么是 NULL

                                                                                • ,许多人并不感到惊讶,人们不理解不足为奇,但 NULL




                                                                                  研究 開発