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【大震災】「すばらしい対応ぶりだった」JR東日本の地震対応を称賛＝米カリフォルニア★2

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302692563/

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余震 私鉄 復旧 幹線 難民 新幹線 脱線 運休 直下 避難 線路 安全 運行 停電 被災 死者 避難所 電所 事故 原発 首都圏 列車 津波 原子 停止 駅員 東電 首都 高速鉄道 東北 電車 電力 文句 緊急 帰宅難民 再開 車両 地下 路線 技術 帰宅 システム 誘導 批判 社員 責任 被害 優先 当日 会社 乗客 判断 高速 企業 危険 翌日 メトロ 政府 対策 管理 交通 確認 常時 京急 情報 シャッ ホテル 無理 シャッター 無事 東京 場所 利用 状況 アメリカ ッター 可能 結果 災害 地下鉄 大変 素晴らし 自分 問題 状態 新宿 今回 安全性 運転 世界 出来 時間 素晴らしい 人間 アナウンス 比較 思うよ 駅から 歩いて 走って
いい 4%     てる 28%     する 44%     動く 4%     ある 15%     なる 16%     いる 18%     言う 8%     せる 6%     考える 4%     思う 11%     いう 8%     どう 5%     その 4%    

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  • 002   事業参入 に 引 き 続 き 強 い 意欲 を 持 っている 旨 の 書簡 が JR 東日本 から 届 いたことも 明 らかにした

    • 003   しかし 、 発電所 の 設備 の 能力 で 見 ると 、 原子 力 は 全体 の １８ ％ しかありません

      • 003   その 原子 力 が 発電量 では ２８ ％ になっている のは 、 原子 力発電所 の 設備利用 率 だけを 上 げ 、 火力発電所 のほとんどを 停止 させている からです

        • 010   高速 鉄道 計画 って 州知事 の 意向 で 頓挫 したんじゃ ？

          • 017   震災当日 、 首都 圏 で 私鉄 は 夜 ごろに 復旧 してたのに 、 JR は 夕方 くらいに 終日運休 を 決定 しやがった

            • 094   2 真夏 の 電力 需要 がの ピーク になる 日 でも 、 夜中 は 電力 需要 は 半分 にまで 落 ちる

              • 094   その 上 、 出力調整 の 難 しい 原発 の 出力 はあまり 変 えずに 、 もっとも 割高 な 火力発電所 を 休止 する ことによって 出力調整 をしようとする から 、 火力発電所 の 稼働率 はさらに 下 がる

                • 104   東北 地方太平洋沖地震発生 の 瞬間 ( 直前 〜 ) 京葉線 201 系 新木場駅 にて 2011 / 3 / 11 神対応 ってこれのこと 言 ってる のか ？

                  • 128   震災当日 に 「 電力 不足 の 為 」 電車 止 めます 、 なんて ｱﾅｳﾝｽ 無 かったが

                    • 129   そういえば 東海地方 って 東海道新幹線 に 名神高速 と 色々通 ってる けど 東海地震 って 直下 方 ？

                      • 157   すげー システム だわ 福島県内 は 運転 再開 に １ ヶ 月 かかったが 、 その 整備 に 余程自信 がある のか 余震 のあとはすぐまた 走行 させてる

                        • 183   もし 事故 を 起 こしても 賠償 しないよ 」 という スピード 以上 で 、 通常運行 させて 、 事故 を 起 こさずに 運用 している から 、 高速 運転 時 の データ 蓄積 は 中国 のほうが 上

                          • 190   そういや 電車 ごと 津波 で 流 されたとか 言 ってたのどう なった ？
                            • 942   あれ ？ 津波 で 流 された 車両 見 たような ． ． ． ．

                          • 192   装置 をつかむ ツメ が 開 ききらないという お 粗末 な 設計 ミス がもろに 出 て 、 ラック に 差 し 込 んだ 装置 を 手離 すことができず 、 しかもそれに 気 づかずに 動 かそうとしたせいで 装置 がへし 折 れた

                            • 192   ・ 茨城 の 高速 増殖炉 「 常陽 」 では 、 2007 年 に 原子 炉内 で 装置 をぶっこわし ネジ ６ 本 が 原子 炉 の ナトリウム の 中 で 行方不明

                              • 200   ＪＲ の 運行 中止 は 、 政府 官僚 の 思惑 が 疑 われるよね 帰宅 難民 の 社会実験

                                • 201   2 すれち アカクズ は 見境無 いのでうざい

                                  • 204   事故 なく 電車 を 止 め 、 把握 できない 人数 が 灯 りもない 線路 内 で スタンドバイミー される 前 に 駅 を 封鎖 したのは 客観的 に ベスト の 判断

                                    • 216   ただ 走 れるという のは 鉄道会社 なら 当然 だが 、 安全 、 安心 を システム 化 する のは どんな 企業 でも 大変
                                      • 345   330 他 の 鉄道会社 社員 だけど 東 の 対応 は 間違 っていないと 思 います

                                    • 228   180 駅 あけてたら 君 みたいなのが 線路 歩 いちゃうだろ お 前 あれか 、 改札脇 の 前 で シャッ ター 下 ろされちゃって ブーブー 言 ってた 輩 か ？
                                      • 228   180 駅 あけてたら 君 みたいなのが 線路 歩 いちゃうだろ お 前 あれか 、 改札目 の 前 で シャッ ター 下 ろされちゃって ブーブー 言 ってた 輩 か ？

                                    • 311   言 いたくないが 福知山線 にまともな ATS がなかったのには 心底驚 いた

                                      • 353   日本国 の 国鉄時代 の 時 に 湯水 の 如 く 血税投入 して ベース を 作 った 国営 システム と 単 に 一民間企業 として 狭 い エリア の 電力 供給 の 会社 差 が 有 りすぎる

                                        • 380   現場社員 は 文句 ばかりで 、 異常時 にも 柔軟 な 対応 ができないんだよ

                                          • 409   ちなみに JR は 余震 で 茨城県内 に 大 きな ダメージ 食 らってたな

                                            • 416   366 JR を 批判 して 「 風 が 寒 かった 「 風 どこでもいい から 飲食店 寒 かった 」 という 奴 は 、 どこでもいい 」 という 奴 は 「 いなほ 」 が 脱線 してから 、 羹 に 懲 りて 膾 を 吹 いてる 状態 ってのもある が 私鉄 でも 、 営業距離 が 長 くて 線路 が 東北 に 向 いてる 東武 は 終日運休 だっただろ
                                              • 431   JR は 私鉄 各社 に 比 べて 安全 意識 が 高 い なぜなら 一番人死 にを 出 している から
                                              • 461   JR を 批判 して 「 風 が 寒 かった 」 という 奴 は 、 どこでもいい から 飲食店 に 入 れば 数千円 で 暖 かく 過 ごせたのに

                                            • 426   406 おいおい 、 三陸 「 沖 」 に 鉄道 を 走 らせる な ｗ しかも 三陸地域唯一 の 第三 セクター である 三陸鉄道 は 列車 乗車中 の 死者 は ゼロ 壊滅的被害 を 受 けた 島越駅 などで 列車 を 待 っていた 人 は 知 らん

                                              • 444   JR 東日本 という のは 、 「 首都 圏 住民 から 通勤代 を 搾取 して 、 その カネ を 東北 地方 の インフラ 整備 に 還元奉仕 する 鉄道会社 」 なんだよ
                                                • 548   つまり JR 東 は 、 リスク を 最大限 に 見 たのではなく 、 リスク 回避 のための 努力 を 回避 したわけ

                                              • 444   JR 東日本 という のはだな 、 首都 圏 民 の 通勤 のために 奉仕 する 会社 ではないんだよ

                                                • 449   426 その 復旧 の 見通 しが 立 っていないという 情報 が 欲 しかったんだよね

                                                  • 455   結果 論 だという まえに 、 JR 東 が 何 を 努力 したのか 考 えてみろ

                                                    • 455   JR 東 は 「 巡回終 わんないから 、 今日 は 運転 やーめた

                                                      • 462   431 もう 誰 も 覚 えてないであろう 秋田 の 脱線 事故 の 件 で 、 つい 最近 まで トップページ で 謝罪 していた 水力発電 の 件 も 誠心誠意謝罪 した 結果 、 計画停電 騒動 の 時 に 新潟 から 多 くの 水力 を 供給 してくれた

                                                        • 471   東電 が 全 てを 帳消 しにしちゃったけど・・・ 465 地震計 が 初期微動 を 感知器 が 各所 に 設置 されてて 、 一定 レベル の 振動 を 検知 する と 緊急 停止 する ようになってる
                                                          • 471   東電 が 全 てを 帳消 しにしちゃったけど・・・ 465 地震感知器 が 各所 に 設置 されてて 、 一定 レベル の 振動 を 検知 する と 緊急 停止 する ようになってる

                                                        • 480   あの 日首都 圏 では デカ い 余震 なかったけどもし 運転 再開 して 余震 に 遭遇 してたら パニック になったんじゃね

                                                          • 494   三陸 はるか 沖地震 の 時 、 寝台列車 で 仙台 に 一。拉致 されて 翌朝 5 時 に 叩 き 出 された

                                                            • 501   474 新潟中越地震 でその 直下 型 を 受 けて 脱線 、 その 後脱線 しても 軌道 を 大 きく 外 れないように 車両 側 に 対策 施工済 み 中越 のあと 岩手 ・ 宮城内陸地震 がほぼ 直下 型 に 近 い 形 で 起 こったが 、 この 時 は 列車 が 近 くを 走 ってなかったこともある が 脱線 なし 今回 は 試運転 中 の 列車 の 脱線 はあったが 営業運転 中 の 列車 の 脱線 はなし
                                                              • 501   474 新潟中越地震 でその 直下 型 を 受 けて 脱線 、 その 後脱線 しても 軌道 を 大 きく 外 れないように 車両 側 に 対策 施工済 み 中越 のあと 岩手宮城内陸地震 がほぼ 直下 型 に 近 い 形 で 起 こったが 、 この 時 は 列車 が 近 くを 走 ってなかったこともある が 脱線 なし 今回 は 試運転 中 の 列車 の 脱線 はあったが 営業運転 中 の 列車 の 脱線 はなし

                                                            • 510   497 常磐線新地 も 仙石線野蒜 も 乗客 乗員全員無事

                                                              • 542   東大 の 同期 の 進路 を ２ 例 ほど 理一 → 工学部 → ＪＲ 東 文一 → 法学部 → 東電 ｗ 結果 は 御覧 の 通 り

                                                                • 592   止 めるんなら 、 止 めるで 動 くのが 完全 にわかるまで 情報 ださなきゃいい のに 、 半端 に 出 すから 帰 ろうとした 連中 が 混乱 する
                                                                  • 324   早 め 判断 で 動 かさないと 決 めたのも 、 下手 に 期待 もたせて 混乱招 くよりも イイ 判断 だよ
                                                                  • 592   止 めるんなら 、 止 めるで 動 くのが 完全 にわかるまで 情報 ださなきゃいい のに 、 半端 に 出 すから 、 混乱 する

                                                                • 628   たまに 勘違 いしてる 人 いる んだけど 、 JR の 至上命題 は 「 安全 に 目的地 まで 送 り 届 けること 」 だから 地震 で 駅 の 天井 が 崩 れるかもしれない
                                                                  • 038   16 最初 は JR 東 の 態度 はどう かと 思 ったけど 無理 なときは 無理 でも 良 いと 思 った 下手 に 駅開 けると 大混乱 だし
                                                                  • 894   JR は 値段 で 中韓 に 負 けている んだけど 、 お 金 を 使 わせてもらう 立場 の 人 は 値段 が 高 い 方 がいろいろ 儲 かるからね

                                                                • 661   JR は 路線 も 長 いし 、 駅 にいれたら 、 地震 で 線路 ある くばかもいる し だいたい 、 文句 いっている やつにかぎって 線路 内 をある くからな 立 ち 入 ったら 、 路線 は 運転 されないし 、 だから 駅 を 閉鎖 したのは 合理的判断 、 gj だった
                                                                  • 246   JR は 発電所 も 自前 で 、 今 は 東電 にも 供給 してる はず

                                                                • 662   541 楽 に 高給 、 という のが ウリ だったからな・・・
                                                                  • 763   661 楽 に 高給 ねぇ 甘 ったれあよね

                                                                • 673   666 都営地下 鉄 の 地上部 って 、 全線 １０９ｋｍ のうちの たった ７ ． ６ｋｍ しかないんだが

                                                                  • 687   貸 し ビル の ゲート 前共用 フロア を 開放 している ところだってあったし 災害 復旧 に 取 り 組 んでいる 人々 を 邪魔 させる わけにはいかないから 安全 の 為 に 施設 から 出 てもらうのは 仕方 が 無 いことだろ ？ 駅構内 に 入 れたら 、 間違 いなく ホーム へ 入 る 奴 は 出 るんだろうし 、 下手 する と ホーム に 入 る 奴 すら 出 るかもしれない しかし 、 あの 時 は KQ が 大変 だったわ

                                                                    • 695   399 日本 の 鉄道 をお 宅 の 国 の 鉄道 と 比較 されてもなぁ うるせー
                                                                      • 695   3 日本 の 鉄道 をお 宅 の 国 の 鉄道 と 比較 されてもなぁ うるせー

                                                                    • 699   547 横浜市営地下 鉄 のように ､ 早々 に 運転 再開 したら トンネル に 損傷 が 見 つかってあわてて 徐行運転 にしたという 失態 をしたところもある からな 結局 みんな 結果 論 でしか 言 っていないわけ 確 かに ＪＲ 東日本 が １１ 日 に 早々 に 全列車 運休 に 踏 み 切 って 駅 も 閉鎖 してしまったのは 非難 の 的 になっている けど ､ 余震 の 可能 性 もある 状況 ならとにかく 安全 第一 という のは 基本中 の 基本

                                                                      • 726   721 何 を 根拠 に 終 わらせる つもりが 無 いと 思 ってんの ？ それだけの 人員 がいる って 、 線路 点検 できる 人員 が 何人 いたか 知 ってる の ？
                                                                        • 566   557 そうはいう が 、 その ために 人員 の 数 もずっと 多 いのだしな

                                                                      • 728   698 でも 、 東 はどんな 努力 をしたんだ ？ 明日 からやるよー じゃないか
                                                                        • 014   2 位 じゃ 駄目 なんですか ！ レンポー
                                                                        • 376   217 すごいな よく 助 かったもんだ
                                                                        • 377   367 370 そうですよね
                                                                        • 676   なんか 、 どっか 違 うのではないかと 思 うが 、 まぁ 、 しょうがないかとも 思 う
                                                                        • 945   でも 、 結局 なにも 努力 してない 事実 しか 残 っていないんだよ

                                                                      • 732   確 かに 叩 かれたから 、 しょうがないとは 思 うんだけど 、 だったら 、 復旧 見通 しも ある 程度見通 し 立 ててから 動 いて 欲 しいんだよね
                                                                        • 601   カリフォルニア も 、 ４０ 年前 くらいに 何度 か 続 けて 大 きな 地震 があったらしいな
                                                                        • 808   795 今回 の 地震 で 評価 されたのは 道路 と 鉄道 だけだったな 地割 れの 道路 の 復。写真 は 、 なかなかすごかった

                                                                      • 776   716 蛙 の 合唱 だよね グワグワ

                                                                        • 782   ＪＲ の 駅封鎖 は 、 あの 時点 ではあれ 以上 にない ベスト の 手段 だったよ � いつ 余震 が 起 きるかわからない � 駅 とういう 性質上 、 他 の 施設 より 人 が 集 まりやすい � シャッ ター が 開 いている → 電車 を 待 とうとする 人間 が 殺到 する 恐 れ � ホームドア も 無 い 駅構内 に 過剰 に 人間 が 集 まれば 何 が 起 こるか … ？ � 電話 が 使 えず 、 本部 や 私鉄 の 数倍 の 数 の 駅 との 連携 が 困難 な 状態 で � 出来 るだけ 早 く 速 やかに 全力 で 電車 を 復旧 させる 為 に 必要 な マンパワー の 確保 は ？ 技術 者 や 職員 も 、 交通 網 が 乱 れて 出勤 が 困難 な 状態 でどう する か ？ � 上記 を 含 む 様々 な リスク を 受 け 入 れ 、 トイレ を 貸 すためだけに 駅 を 明 けるのか ？ 安全 を 確保 する 為 に ベスト の 手段 は 何 か ？ 締 め 出 し 批判 をする 人間 は 、 ではどう すれば 良 かったのか 、 どんな 準備 がしてあればよかったのかを 答 えるべきだ
                                                                          • 339   相次 ぐ 余震 の 真 っ 最中 に 電車 を 走 らせろってのはどんだけ 平和 ボケ なのかと
                                                                          • 618   547 余震 の 危険 性 が 非常 に 高 い 状態 で JR 復旧 、 そして 大 きな 余震 、 事故 、 JR は 圧倒的 に 利用 客多 いんだぜ ？ そこまで 不測 の 事態 を 想定 して 安全 を 優先 させたら アホ に サボタージュ 呼 ばわりされる

                                                                        • 795   ID : xoB2q29Y0 みたいなのをゆとりって 言 うんだろうな・・・・

                                                                          • 800   文句 言 う 奴 に 限 って 不正乗車 とか 、 ちゃんと IC カード を タッチ しなかったりする んだよな

                                                                            • 801   792 アメ はむしろ 逆 「 営業 できない （ してない ） んだから シャッ ター 閉 めて 当然 」 割 り 切 りは アメ の 方 がはっきりしてる
                                                                              • 560   駅 の シャッ ター 閉 めて 追 い 出 すのはさすがにちょっと・・・

                                                                            • 822   をうよ ｄ そおえうぇ ｗ よいぇ ｗ ｋｃ ぅおうえおうえおうえ ｗ

                                                                              • 832   東海道線 、 中央線 、 東北 線 、 常磐線 など … どこまで 続 いてる かわかってる のか ？ 私鉄 と 比 べるのが ナンセンス なんだよ
                                                                                • 051   ちょうどおふくろが 乗 ってたんだが 、 問題 なく 停止 してくれて 有 り 難 う JR 東日本 さん
                                                                                • 126   都営 ＞ メトロ ＞ 私鉄 ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ JR 東
                                                                                • 354   345 おいおい JR 東日本批判 で 、 違 う 情報 流 すなよ
                                                                                • 578   574 それって 、 JR が 流 した 情報 じゃないと 思 うが

                                                                              • 839   なんだかんだ 言 ってこれだけの 地震 で 死者 も 大事故 もないという 信頼性 の 高 さはかなりなものだと 思 う 直下 型 の 直撃 はもはや 現在 の 技術 じゃどう しようもないし
                                                                                • 592   577 いやあ 、 でも 、 ＪＲ が 言 わなきゃどこが 流 すのさ

                                                                              • 843   837 JR の 決断 が 早 かったら 帰宅 難民 も 相当減 ったんだがな 動 くかわからないからとりあえず 駅 にってのが 多 かった で 帰宅 で 会社 出 た 人 が ピーク になったころに 今日 は 無理 ですとか 言 い 出 したから 悲惨 なことになったんだがね
                                                                                • 710   JR は 翌日 朝 も 始発 が 当初 の アナウンス からかなり ズレ て すげー ストレス 溜 まった アレ の 情報 がちゃんとしてたら 他 はそんなに 文句 無 かったんだけどな

                                                                              • 850   833 311 の 帰宅 難民 のことを TV でやってたけど 、 新宿 高校 が 緊急 的 に 避難 所 として 体育館 を 貸 す 事態 になったことをやってた その 時 は 高校自体 も 建物 に 損傷 があったり 、 毛布 などの 備蓄倉庫 に 余 裕 があったこともあり ６ 人 ぐらいの 職人 でもなんとか 対応出来 たらし いけど 、 元々 そこは 「 トイレ や 水 を 補給 する 場所 」 としてしか 避難 所 として 機能 していないらしく 、 実際 に 直下 型 の 地震 が 来 た 時 はとても 今回 のようには 対応 できないだろうって 言 ってた あと 、 トイレ や 水 のほうも 「 停電 が 起 きた 場合 」 水 の 供給 も ストップ する 可能 性 もある ことを 言 ってたから 、 今後 は 「 今回 の 地震 を 想定 し た 避難 所 を 考 えないといけない 」 と 言 うことも 新宿 高校 の 関係者 の 人 が 話 していたので 、 なんとか 直下 型 が 来 るまでにはなんとかして 欲 し いところだけど 今 の 政府 の 状態 では 随分先 の 話 になる かもね ＞ 避難 場所 の 改善
                                                                                • 734   まともな 会社 なら ３ 日間 の 水 と 食料 の 備蓄 がある し

                                                                              • 854   まー 311 の 夜 に メトロ や 一部私鉄 が 運転 再開 したのには 正直驚 いたがな w

                                                                                • 889   886 気持 ち 解 るよあんな 日 はとにかく 帰 れるものなら 家 に 帰 りたいよね 普段運動 が 大嫌 いな 私 でも 池袋 から 埼玉方面目指 したもの もっと 早 く アナウンス や 都庁 への 誘導 もある とよかったのに 都 バス 止 まってる アナウンス もないから バス 停 で 何時間 も 待 った 人 もいたし 都 の 対応 もものすごく 遅 かった

                                                                                  • 890   871 そして 上尾事件 や 首都 圏 国。暴動 がまた 起 きると

                                                                                    • 907   残念 ながら 、 原子 力 は 今回 のような 大 きな 災害 をもたらしたが 、 主力 となる 代替 え 電源 が 開発 されていない 現状 を 鑑 みると 、 まだまだ 現役 でなくてはならない 電源 である
                                                                                      • 003   そして 、 原子 力 に 反対 する と 「 それなら 電気 を 使 うな 」 と 言 われたりします

                                                                                    • 914   まさか 日頃保線要員 が 足 りないまま 足運行 している 訳 でもある まい
                                                                                      • 628   あらゆる 危険 が 予想 される 状態 で 運行 する 訳 が 無 い

                                                                                    • 916   って 判断 しての 行動 でしょ ？ それが 思 い 通 りにいかなかったのを 「 邪魔 」 されて 「 迷惑 をかけられた 」 と 考 えるわけだ … あの 震災当日 に …

                                                                                      • 916   と 考 えるのは 勝手 だけどさ … 当然東京 都 にも 今後 の 課題 はある が 、 自分 には 反省点 は 何 も 無 い 被害 者 なのかな … ？
                                                                                        • 314   他人 の 文句 ばかりいう 奴 は 、 真 っ 先 に 被害 を 受 けるぞ

                                                                                      • 923   安全 確認 なんて 多分大丈夫 だろ ( 笑 ) くらいでいい のよ 私 は 早 く 帰 りたかったんだから 脱線 したら 帰 れなくなる けど 多分大丈夫 でしょ ？
                                                                                        • 669   人身事故 とは 事情 が 違 うんだよ 人身事故 ならその 駅 だけ 安全 確認 すりゃ 良 いが 、 東日本全体 がゆっさゆっさしてんだから 時間 かかるに 決 まってる だろ

                                                                                      • 931   利潤 を 追求 しない 、 確実 な 公営 の 良 さも 捨 てがたい

                                                                                        • 933   924 建物内 には 落下物相当数 ある し 建築法 が 悪 いんですよね 、 あれ

                                                                                          • 934   国労 は 非難 されたけど 、 災害 時 には 職員 の 団結力 で 全国 から 休日返上 で 職員集 めて 災害 復旧 にあたった



                                                                                            研究 開発