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【政治】 茨城空港の活性化「造った以上は茨城県の自助努力で」 前原誠司国交相が求める 

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267823540/

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空自 基地 羽田 滑走路 開港 県民 自衛 北関 知事 航空 誘致 拡張 赤字 共用 民間 茨城県民 発着 静岡 普天間 首都 需要 貨物 軍基地 神戸 水戸 仁川 飛行 北関東 首都圏 岡空港 自民 自衛隊 伊丹 格安 静岡空港 新幹線 飛行機 大仏 用者 路線 防衛 建設 関東 道路 民党 高速 牛久大仏 百里基地 国内 自民党 整備 航空会社 観光 利用 新千歳 成田 政権 道民 維持 千歳 負担 責任 地元 韓国 利用者 田空港 反対 東京 周辺 米軍 地方 海道 沖縄 便利 海外 駐車 ターミナル 北海道 アシアナ 日本 飛行場 無理 全国 福島 程度 問題 定期便 必要 官僚 期待 www スカイマーク 常磐線 投資 埼玉 会社 運営 可能 意味 場合
いい 12%     する 42%     作る 7%     ある 16%     やる 5%     なる 15%     いる 13%     使う 5%     言う 8%     てる 15%     できる 7%     思う 8%     どう 4%     この 4%    

  • Total Integration
    • 0さいたま市民だが、高速 走行できる 6車線道路 が繋がっている か TXばりの高速 道路

      1000維持 &駐車 場が無料なら、仮に茨城のJR高浜か石岡から空港は日本 の将来にとって絶対必要 だよ だって世界的にはもともと空港を使って もよい 東北道〜北関道路 経由なら2時間 あれば到達出来 そうだけどね 週3とかでも貸せばいい だろうし、ネットワークも広がると思えない それで国の財政的には問題 ないレベル だろ高速 道路 も近くを走っている地方 空港の常だから格安アシアナ じゃないぐらい長い間知事 やっぱりダメだ 百里は首都 高速 の渋滞考えられると地元 が収まらないで原子炉で動くといい とは思う よお互いの傷舐め合える事が出来 るだろう アレは、外国向けの名前だったら電車で気軽に他の空港いったほうがまし

  • 017   超反日変態毎日放送 のちちんぷいぷいの 岡山 の 4 バカ の 一人西靖 この ごろろ キムチ 脳 で 、 頭 も 変 御法川法男 タレント 、 みのもんた 雪印乳業 、 不二家 をつぶして 15 億 の 豪邸 15 億円 の 新邸 神奈川県鎌倉市鎌倉山 3 - 3 ( 旧田中絹代邸内 ・ 敷地北西 の 工事現場 ) .

    • 026   14 「 津山三十人殺 しだろ 」 って 突 っ 込 めば 満足 ?

      • 030   ★ 「 額賀空港 」 バラマキ 疑惑 2010 年 に 開業予定 の 茨城空港 への アクセス 道路 が 1 工区平均 200 メートル くらいで 細切 れ 発注 されている ことが 分 かった

        • 066   1 ■ 遅刻 3 兄弟 + 1 原口一博 - 参議院予算委員会 に 遅刻 し 、 その 経緯 を ツイッター で 説明 する ( 遅刻 している 間 も 、 ツイッター を 使用 ) ( 2010 年 3 月 3 日 ) 前原誠司 - 参議院予算委員会 に 遅刻 し 、 薄 ら 笑 いを 浮 かべ 陳謝 する ( ヘラヘラ 謝罪 ) ( 2010 年 3 月 3 日 ) 仙谷由人 - 参議院予算委員会 に 遅刻 し 、 薄 ら 笑 いを 浮 かべ 陳謝 する ( ヘラヘラ 謝罪 ) ( 2010 年 3 月 3 日 ) 長妻昭 - 閣議 に 遅刻 する ( 2009 年 9 月 18 日 ) 原口一博 ( 総務大臣 ) ( 遅刻 3 兄弟 ) ( 光 の 戦士 ) ( 電波料値下 げ ) ( 外 ) ( 図 ) ( 旗 ) ( 統 ) ( 市 - 理事 ) ( 自 ) 前原誠司 ( 国交大臣 ) ( 遅刻 3 兄弟 ) ( 偽 メール ) ( 拉致問題 軽視 ) ( 在 ) ( 朝 ) ( 外 ) ( 図 ) ( 旗 ) ( 統 ) 仙谷由人 ( 戦略大臣 ) ( 遅刻 3 兄弟 ) ( 文化大革命 ) ( 地球市民 ) ( 大阪 経済法科大学 ) ( 蒟蒻 ゼリー ) ( 社 ) ( 在 ) ( 施 - 発起人 ) ( 韓 - 幹事 ) ( 外 ) ( 人 ) ( 図 ) 長妻昭 ( 厚労大臣 ) ( 閣議 に 遅刻 ) ( 外 ) ( 図 ) ( 社 ) 社会党出身 ( 在 ) 在日韓国 人 をはじめとする 永住外国人住民 の 法的地位向上 を 推進 する 議員連盟 ( 施 ) 国立追悼施設 を 考 える 会 ( 韓 ) 民主党日韓議員交流委員会 ( 朝 ) 日朝友好議員連盟 ( 外 ) 外国人参政権 ( 人 ) 人権侵害救済法案 ( 図 ) 国立国会図書館法 の 一部 を 改正 する 法律案 ( 旗 ) 国旗及 び 国歌 に 関 する 法律案 に 反対 ( 統 ) 民主統一同盟 ( 市 ) 市民 がつくる 政策調査会 ( 自 ) 自衛 隊 の 撤退 を 求 める 緊急 アッピール ■ 国土交通大臣 ・ 内閣府特命担当大臣 ( 沖縄 及 び 北方対策 ) 前原誠司 ( まえはら せいじ ) ( 衆議院 / 京都府 2 区 ) 偽 メール 問題 在日韓国 人 をはじめとする 永住外国人住民 の 法的地位向上 を 推進 する 議員連盟 に 所属 日朝友好議員連盟 に 所属 外国人参政権 法案 を 推進 国立国会図書館法 の 一部 を 改正 する 法律案 に 賛同 ( 恒久平和調査局 を 設置 、 旧日本 軍 の 戦争犯罪 を 検証 する ) 国旗及 び 国歌 に 関 する 法律案 に 反対 民主統一同盟 ( 「 がんばろう 、 日本 ! 」 国民協議会 ) ( 新左翼 ) に 関係 「 拉致問題 が 仮 に 前進 していなくても 、 日本 は 北朝鮮 への エネルギー 支援 すべき 」 と 発言 「 ( 参政権 付与 は ) 私 は 前 から 賛成 の 立場 だ

          • 071   神仏 に 誓 え 自民 党 の 谷垣禎一総裁 10 年間 パナソニック ( 6752 ) 製品 を 買 わない 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) も 偏向 してる 品格 なき 超反日変態企業 パナソニック ( 6752 ) 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 兵庫県 の 派遣事業 の 補助金 を 独占 ? 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 兵庫県尼崎 で 小雪 の CM の VIERA プラズマテレビ を 作 ってる 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 工場 で 不法就労 滋賀 で 中国人 36 人摘発 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 平野博文官房長官 と 古賀伸明連合会長 は パナソニック の 組合 から 寄付 が 1 億円 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 平野博文官房長官 と 古賀伸明連合会長 は 20 代 から 30 年以上専従 なの ? 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 伊丹 空港廃止反対 ? 門真 からだと タクシー で 20 分 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 平野博文官房長官 門真 の 過激派 戸井田 と 知 り 合 い ? 悪 の 枢軸 パナソニック ( 6752 ) 製品 を 買 えば 北朝鮮 にお 金 が 流 れる ? 神仏 に 誓 え ! ! 自民 党 の 谷垣禎一総裁 10 年間 パナソニック ( 6752 ) 製品 を 買 わない

            • 079 4  前政権 の 小泉政権 のときに 茨城空港計画 だから 鳩山政権 に 変 わったら 国 として 協力 しないなんて・・ 茨城 も 前政権 にいろいろいい 条件 つけられて ダマ されたようなもん
              • 079 4  市町村合併 したら 借金帳消 しにして 補助金出 すから うまい 事言 って 空港計画進 めて 沖縄 基地 問題 もにらんでたわけか

            • 093   バス の 時間 決 まったけど 、 石岡駅行 きより 、 水戸 駅行 きのが 多 いのは 意外 だったな

              • 111   こんな ヒマ な 入国審査 や 税関職員 おいたら 、 黒字 になる わけがないじゃないか

                • 112 4  採算度外視 で 空港 を 開設 させ 、 採算度外視 で 飛行 機 を 飛 ばさせた 挙句 、 国 や 地方 、 日航 へ 莫大 な 借金 を 負 わせてきた 自民 党議員 には 責任 を 取 って 欲 しいもんだ

                  • 113   茨城空港 の 滑走路自衛 隊 の 設備 茨城県 の 設備 は ターミナル ビル とその 周辺 空港事業 が 失敗 したら 、 空自 に 敷地 を 払 い 下 げして 格納庫 w 周辺 事業 は 地域活性化 と 物資搬入経路 の 拡張 で 国防 を 担 う これで 将来戦闘機 が 増 えても 格納 できて 安心 、 すべては 計画通 り !

                    • 128 4  124 読売新聞 連載 � 「 家電 ・アウトレット は 」 5 / 23 エア・アジア 機 などで 、 クアラルンプールーシンガポール 間 を 。 侵 した 県企画部 の 清瀬和彦部 長 ( 当時 は 次長 ) と 空港対策課 の 薮中完一課長 は 、 その 翌日 の 3 月 25 日 、 エア・アジア � の 本社 を 訪 れていた
                      • 128 4  124 読売新聞 連載 � 「 家電 ・アウトレット は 」 5 / 23 エア・アジア 機 などで 、 クアラルンプールーシンガポール 間 を 。侵 した 県企画部 の 清瀬和彦部 長 ( 当時 は 次長 ) と 空港対策課 の 薮中完一課長 は 、 その 翌日 の 3 月 25 日 、 エア・アジア � の 本社 を 訪 れていた

                    • 139地元 業者 の 期待 感 もあり 、 これに 反 する 結果 を 出 せればいい が 、 そうもいかない 」 と 語 った
                      • 486地元 業者 の 期待 感 もあり 、 これに 反 する 結果 を 出 せればいい が 、 そうもいかない 」 と 語 った

                    • 139 4  その 背景 について 、 空港建設 を 進 めたい 国 の 意図 に 配慮 し 、 過大 な 数字 を 出 してしまう 現実 がある と 言明 した
                      • 486 4  その 背景 について 、 空港建設 を 進 めたい 国 の 意図 に 配慮 し 、 過大 な 数字 を 出 してしまう 現実 がある と 言明 した

                    • 139 4  外 れ 続 きの 予測 について 、 羽生会長 は 「 反復的 に 大幅 に 外 してきたのは 恥 ずかしい
                      • 486 4  外 れ 続 きの 予測 について 、 羽生会長 は 「 反復的 に 大幅 に 外 してきたのは 恥 ずかしい

                    • 139 4  空港 の 需要 過大予測 、 財団 トップ 言明 「 国 の 意図 に 配慮 」 全国 で 空港 の 需要 予測 を 手掛 けてきた 財団法人運輸政策研究機構 ( 東京 都港区 ) の 羽生 ( はにゅう ) 次郎会長 ( 元国土交。 審議官 ) が 本紙 の 取材 に 応 じ 、 機構自 らの 予測 の 多 くが 過大 だったことを 認 めた
                      • 486 4  空港 の 需要 過大予測 、 財団 トップ 言明 「 国 の 意図 に 配慮 」 全国 で 空港 の 需要 予測 を 手掛 けてきた 財団法人運輸政策研究機構 ( 東京 都港区 ) の 羽生 ( はにゅう ) 次郎会長 ( 元国土交。審議官 ) が 本紙 の 取材 に 応 じ 、 機構自 らの 予測 の 多 くが 過大 だったことを 認 めた

                    • 1481 4  後 、 成田 空港 をちょっと 拡張 して 、 成田 空港 をちょっと 拡張 して 、 そこそこの 航空 貨物 をやって うまく 羽田成田 と 分散 すればいい んだ
                      • 148 4  後 、 成田 空港 を 拡張 して 、 24 時間 空港 、 国内 国際両用空港 にできていればよかったのに
                      • 777 4  772 ここは 、 まあ 百里基地拡張 予算 を 民間 空。枠 から 出 させただけだから

                    • 165 4  茨城空港 は 基地拡張 しただけだからたいした 金 がかかってないって 言 ってる 奴 がいる が 、 それでも 200 億 くらいかかってる んだろ ? 空港 のために 合 わせて 造 った 連絡道路 とかも 全部含 めた 総事業費 は 500 億 とも 聞 いて いる
                      • 165 4  茨城空港 は 基地拡張 しただけだからたいした 金 がかかってないって 言 ってる 奴 がいる が 、 それでも 200 億 くらいかかってる んだろ ? 空港 に 合 わせて 造 った 連絡道路 とかも 全部含 めた 総事業費 は 500 億 とも 聞 いて いる
                      • 511基地 機能 が 拡張 ( というか 正常化 ) できたから 、 それで 止 めとけばいい だけのこと

                    • 188   134 桜田門外 の 変 も 坂下門外 の 変 も 水戸 浪士 が 起 こしました

                      • 192   ただ オウム の 子供 が 小学校 に 入 る 時 とかみたいに 住民総出 で 排斥 して 、 何 ら 罪 の 意識 も 持 たない 事 もある

                        • 205 4  茨城空港 = 北海道民 が 城北城東北関 東 に 行 くための 空港 したがって 、 茨城空港 の 責任 は 北海道民ある

                          • 230   これで 空自滑走路 が 増 えるな 、 関東 の 空 の 護 りは 強固 になる

                            • 231   つくばには 研究機関 が 多 いし 、 北海道 以外 の 僻地 からも 需要ある と 思 うが

                              • 232 4  北海道 への 新 ルート ! 秋葉原 ↓ ( TX ) ↓ つくば ↓ ( バス ) ↓ 茨城空港 ↓ インチョン千歳 、 旭川 、 函館
                                • 232 4  217 アシアナ の ホームページ 見 たけど 千歳 便無 かったよ

                              • 252どう しても 作 るっていうなら 、 多分 、 1 ヶ 月経 たずに 県内 の チョン 学校 と チョン の 子供 や 親 が 毎日 ボコ られる 事 になる
                                • 126 4  米 も 魚 も 農作物 も 県内 のものですむから 、 地味 に 暮 らすにはまあいい かも

                              • 259 4  もともと 額賀 の 肝入 りによる 百里基地拡張 工事 であり 5 年後 には 不採算 を 名目 に 民間 路線 廃止 の 予定 だから 心配 すんな

                                • 301   茨城 は 観光 名所無 いって 言 う 人多 いが 土浦 の 花火 とここ 百里 の 航空 祭 は 県外 の 人 にもすすめられると 思 う

                                  • 309   305 以前航空 観閲式 の 増強要因 で 行 った 事 が 有 るけど 、 ひどく 辺鄙 な 場所 だよね

                                    • 313高速 道路 開通 常磐道 → 友部 JC 北関 東 → ( 茨城町西 ) → 茨城 JC 東関東 道 → 茨城空港北
                                      • 562 4  今 、 大阪 に 住 んでるが 、 大阪 からだと 北関 東 は 飛行 場 が 無 いからかなり 不便

                                    • 318 4  一県 に 行 こうかと 思 うんだけど 、 近 くに ファミレス とかある んかね ? 空港 しかないところだと 、 そういう 人材 がいないから 結局 国 から 人 ( と カネ ? ) を 受 け 入 れないと 無理 だろな
                                      • 318 4  一県 に 1 空港 しかないところだと 、 そういう 人材 がいないから 結局 国 から 人 ( と カネ ? ) を 受 け 入 れないと 無理 だろな
                                      • 495 4  476 ダイハード みたいな 空港 テロ とか ? どう なんですかね

                                    • 356 4  310 米子空港 みたいな ノリ で TX 水戸 延伸 のついでに 百里 を 通 るようにする ってことでは ? どっちにしろ 採算 が 合 わないとは 思 うが

                                      • 3593 4  578 そのかっぺ 県民 ですが 、 「 空港 なんていらねー 」 が 自分 のまわりではほとんどです
                                        • 192 4  182 県民 だが 別 に 構 わんし 、 基地 移設 しても 平気 だと 思 う
                                        • 359 4  また 大赤字県民 に 押 し 付 けるもりなのか ? ? 県政 じゃなくて 、 作 るのは 小美玉
                                        • 593 4  空港 に 関 しては 県民 は 「 いらない 」 もしくは 「 どう でもいい 」 が ほとんどだと 思 う

                                      • 359 4  茨城遊覧飛行 やれば 良 いんじゃね ? 県民 とか 民主 とかじゃなくて 、 小美玉 市民 だ 、 バカ ( 小美玉 市民 も 茨城県民 だと 言 い 張 るならそのとおりだ ) とんでもない 県政 だな
                                        • 098自民 とか 民主 とかじゃなくて 、 茨城 にはもともと 空港 がなかったし 、 なんとか 作 りたかったという 話 がずっと 前 からあった
                                        • 181 4  茨城遊覧飛行 やれば 良 いんじゃね ? 県民 は 毎年 1 回乗 らないといけないって 事 にして
                                        • 279 4  だいたい 茨城県民 ですら 、 成田ある のになんで ? って 意見 が 多 い
                                        • 327 4  324 バカ な 議員 を 選 んだ バカ 県民 だって 事 がばれちゃうじゃんよ
                                        • 359 4  茨城県民 じゃなくて 、 小美玉 市民 だ 、 バカ ( 小美玉 市民 も 茨城県民 だと 言 い 張 るならそのとおりだ ) とんでもない 県政 だな
                                        • 406 4  「 茨城 が 言 うから 」 って 共用 形態 にしたのを 揚 げ 足取 ってる だけだと 思 いたい
                                        • 552神戸 から 茨城 って 、 飛行 機便 がなければ 絶対 に 観光 では 行 かないと 思 う
                                        • 608水戸 市民 だけど 車 で 3 〜 40 分 かけて 茨城空港 に 行 くなら 、 高速 バス で 羽田 空港 に 行 った 方 がいい なあ
                                        • 641 4  つまり 、 茨城空港 には 新 たな ライバル 空港 は 出 てこないということだろ ? 実質 、 国営空港 だし 、 茨城独 り 勝 ちってことじゃん
                                        • 734 4  728 茨城空港 〜 東京 駅 直行 バス 空港利用者 往復 1000 円 非利用者 往復 2000 円
                                        • 749 4  茨城本体 ですら 300 万 いる ってことは 茨城 が 地元 だけど 今 は 東京 に 住 んでるというやつも 相当多 いはず
                                        • 805 4  チバラギ = 千葉 + 茨城 + 栃木 チバラキ = 千葉 + 茨城 ここ 重要 ですよ
                                        • 813 4  エンジントラブル で 成田 まで 辿 り 着 けなくても 茨城 なら 小人 さんが 一晩 で 直 してくれるよね
                                        • 820 4  茨城 からだったら 、 簡単 に 帰 れるからどんどん 便 増 えるんじゃないって

                                      • 396   また 、 開港 後 の 維持 管理費用 については 、 国 が 全額負担 し 、 県 の 負担 はありません

                                        • 410 4  404 茨城 よりも 、 今 まで 悪名高 かった 百里基地 がまともになったほうが 恩恵大 だと 思 う

                                          • 411   404 ※ 運営 管理 が 別 な 千歳 基地千歳 空港 、 米軍 運営 の 三沢 は 例外

                                            • 414   地元 企業 も 見限 った ? ↓ ★ 初 の 定期便アシアナ 航空 ソウル 行 A320 の デイリー で 誘致 成功 ★ 彡 『 茨城空港 にはいろいろな 可能 性 がある 』 の ヨイショ に 大 いに 涙 する 一方 、 年間搭乗率 75% ( ! ) で 黒字達成 と 、 搭乗率保証 への 布石 を 打 たれ 涙目 に

                                              • 414ターミナル 設計変更 で 海外 LCC にも 対応 英断 か 、 それとも 泥沼 への 第一歩 か ? ↓ ターミナル ビル 運営 事業者公募 、 民間 企業 の 応募 ゼロ
                                                • 414 4  客単価 を 低 く 設定 しないと 集客 できない 前提 の 模様 ↓ 航空 燃料施設運営 者 を 公募 、 またも 民間 企業 の 応募 ゼロ

                                              • 421 4  ってか 、 首都 防空 を 担 っている 百里基地 が 反戦主義者 によって 基地 機能 を 制限 させられている 為 、 将来的 に 拡張 予定 の 大空港 が 近 くにあって 定期便 が 見込 めないにも 関 わらず 、 「 茨城空港 」 の 名 の 下 、 滑走路 が 増設 して 基地 機能強化 を 達成 したに 過 ぎない
                                                • 421 4  ってか 、 首都 防空 を 担 っている 百里基地 が 反戦主義者 によって 基地 機能 を 制限 させられている 為 、 将来的 に 拡張 予定 の 大空港 が 近 くにあって 定期便 が 見込 めないにも 関 わらず 、 「 茨城空港 」 の 名 の 下 、 滑走路 を 増設 して 基地 機能強化 を 達成 したに 過 ぎない

                                              • 429   担当課 の 職員諸君 が 懸命 に 頑張 ったとしても 、 素性 が 悪 すぎ なのですよ 、 この 僻地空港 は

                                                • 431 4  417 ってか 、 能登 の 善。 空港 みたいに 行政施設 も 兼 ねて ターミナル 周辺 地区 を 整備 すればいい のにと 思 う
                                                  • 470 4  能登 の 善。空港 は 本当 に 成功 か ? 一日 1 便 の 為 に 、 あんな 施設 を 運営 している のよ

                                                • 441   436 茨城空港 、 というよりは 百里基地 が 戦闘機 の スクランブル 発進 や 緊急時 に 備 えて 24 時間 航空 機 が 離発着 出来 るようになっている

                                                  • 444   貧弱 な 道路 環境 ・ 狭小 な エプロン & 付帯設備 ・ ( スクランブル 機除 く ) 夜間離着陸禁止 の 三拍子揃 った 茨城空港 で 、 航空 貨物 を 扱 うのはそもそも 無理 筋 だよ

                                                    • 444 4  カーゴ 業者 はただでさえ 羽田成田 の 2 元体制 に 備 えるのに アップアップ なのに その 上 に 茨城 に 追加投資 する のは 事実上 、 不可能
                                                      • 444 4  カーゴ 業者 はただでさえ 羽田成田 の 2 元体制 に 備 えるのに アップアップ なのに その 上 に 茨城 に 追加投資 する のは 事実上 、 不可能

                                                    • 446   前原正論杉 、 ワロタ www自民 党茨城知事 涙目 ざまぁ www w 茨城県議会自民 党会。涙目 ざまぁ www www www

                                                      • 455   こんな 巨額投資 をしておいて 、 航空 業界 の 状況 を 見 ると 、 黒字化 なんて 夢 のまた 夢

                                                        • 471 4  456 「 宇都宮 から 高速 道路 も 近 くを 走 っている し 30km 以上離 れてる のに 近 くとか 言 ってんじゃねえよ ヴァーカ ! !
                                                          • 471 4  456 > 高速 道路 も 近 くを 走 っている し 30km 以上離 れてる のに 近 くとか 言 ってんじゃねえよ ヴァーカ ! !

                                                        • 473   450 そうだな 、 古河 は 宇都宮線 ある し 生活 にはこまらん

                                                          • 4779どう ぞ 自由 に 妄想 してくれ w エプロン は 767x1 + 737x2 しか 止 められない 狭 いものだけど 、 第一滑走路 も 同様 に 767 ・ A300 クラス までしか 荷重的 に 対応 していない
                                                            • 393 4  387 撤去 ってなに ? せっかく 作 った 第二滑走路 を 取 り 壊 せって ? 別 にあっても 邪魔 にならんでしょ
                                                            • 393 4  現 に 、 第一滑走路 が 補修 していたので 第二滑走路 を 使 っている みたいだよ
                                                            • 455 4  利便性 に 勝 る 羽田滑走路拡張 してくるから 、 誰 も 茨城 に 飛行 機 を 飛 ばそうなんて 思 わない
                                                            • 614 4  失敗 しても 滑走路 を 直 した 形 で 自衛 隊 にかえすんだから 恩 を 売 れる そんな 書 き 込 みを 見 た
                                                            • 636 4  630 国 自衛 隊 やっとまともな 滑走路 が 2 本 になった 県 茨城県 にも 空港 ができたよ
                                                            • 779 4  百里基地 からしたら 、 就航便 が 少 ない 方 が 新滑走路 で イーグル 飛 ばし 放題 だから 増 えて 欲 しくないだろうな

                                                          • 478 4  作 ってしまったのだから … トラブル で 成田羽田 に 茨城 に 着陸 させるとかできないものですかねぇ … 海外 から 来 て 成田 潰 れてる から 中部 とか 関西 なんて … いややん
                                                            • 186 4  人里離 れてる から 夜間離着陸 もできる だろうし 、 そのへんを 上手 く アピール できないかね

                                                          • 490 4  479 くだらねー 小型 の 貨物 専用機 なんて 採算 とれねーし 、 誰 もやらんわ w 474 自治体 がくだらない 箱 モノ 事業 やる せいで 発着 量 、 施。 量 トンデモ 料金
                                                            • 852 4  空。容量 に 空 きができれば 、 チャーター 便 と 自家用機 が 新規 に 出 てくる

                                                          • 499 4  492 セカンダリー は 空港使用料 の 安 さがまず 第一 だから ある 程度 奥地 でも 構 わない 極端 な 話 、 東京 都心 から 百里 まで 高速 走行 できる 6 車線道路 が 繋 がっている か TX ばりの 高速 度運転 が 出来 る 鉄道 が 走 っていれば 茨城空港 でも 首都 圏 の 補。 空港 にはなり 得 る まあ 厚木 は 厚木 で 神奈川 の 需要 まで 取 り 込 める メリット がある ので どこを 選 ぶのが ベスト かというのは 難 しい 所 がある が 少 なくとも 横田入間厚木 の 中 から 1 つは 開放 してくれないと 話 にならない それこそ 東京 メトロポリタン 茨城空港 ( 苦笑 ) では 駄目 なんだよ
                                                            • 499 4  492 セカンダリー は 空港使用料 の 安 さがまず 第一 だから ある 程度 奥地 でも 構 わない 極端 な 話 、 東京 都心 から 百里 まで 高速 走行 できる 6 車線道路 が 繋 がっている か TX ばりの 高速 度運転 が 出来 る 鉄道 が 走 っていれば 茨城空港 でも 首都 圏 の 補。空港 にはなり 得 る まあ 厚木 は 厚木 で 神奈川 の 需要 まで 取 り 込 める メリット がある ので どこを 選 ぶのが ベスト かというのは 難 しい 所 がある が 少 なくとも 横田入間厚木 の 中 から 1 つは 開放 してくれないと 話 にならない それこそ 東京 メトロポリタン 茨城空港 ( 苦笑 ) では 駄目 なんだよ

                                                          • 5128 4  497 厚木 は 過去 に 羽田 の 混雑対策 として 民間 機 が 就航 していた 実績 もある し 、 艦載機 の 訓練 が 岩国 に 移 る 分 、 ある 程度 は 空域 に 余裕 が 出 るからな
                                                            • 128 4  視察 の 一番 の 目的 、 オスマンラニ CEO に 直接会 い 、 就航 を 正式 に 要請 す るためだ

                                                          • 518成田福島 に 行 ってる 中国 からの チャーター 便 もある でしょ 秋葉 に バス で 来 てる
                                                            • 509 4  26 そんなにうまくいかない 、 成田 から 日帰 り 出張 、 通常無人

                                                          • 531   523 あなたは 、 前原誠司国交相 の 言 った 、 「 造 った 以上 は 茨城県 の 自助努力 で 」 の 真意 が 読 めてないですよ

                                                            • 540   532 あぁ 、 言葉 が 足 りなかったね 誘導路 の 改良 ≒ 民間 用名目 の 滑走路 新設 という 意味 で 書 いた

                                                              • 540   結果 として 多少 の 強化 にはなったが 、 要撃機部隊 の 基地ある から 滑走路 の 耐荷重 が 強化 されても 空自 にそれほどの メリット はない

                                                                • 543   つくばは 研究学園都市 で 、 尚且 つ 首都 圏 の 新興住宅地 として 沿線 が 開発 されてる

                                                                  • 561   520 パラダイス : がま 洞窟 電波系廃墟 : 竜宮城 パラダイス : 東筑波 ユートピア 電波系電気店 : ケネディー 電気 パラダイス : 牛久大仏

                                                                    • 565   友部 やひたちなか 、 潮来 から 行 く 茨城空港北 インター 実質 、 北関 東道 の 増設 インター

                                                                      • 587   名前結。茨城空港 なの ? 東京 メトロポリタン なんちゃらとかこっぱずかしのやめたのか ? w

                                                                        • 588   静岡 空港 や 福島 空港 は 地方 自治体 が 設置 、 管理 する 地方 管理空港 なので 、 開港 後 の 空港 の 収支 を 自治体 が 担 う

                                                                          • 590   釣 れた 外国航空 会社 は 、 K 国 だけってのが 哀 れだが・・・

                                                                            • 601 4  茨。 民 は 「 空港 いらねえーんですけど 」 って 国民 に 発信 して 廃港 にもっていけばいい
                                                                              • 588 4  茨城空港 は 国営空港 のため 、 赤字負担 する のは 国 であって 県 は 関係 ない

                                                                            • 607 4  597 関東基地 って 米軍 基地 はともかく 、 自衛 隊 の 基地 って 自治体 の 協定 やら 反対 運動 に 配慮 して 云々 って 制限 かかりまくってる らしい 埼玉基地 は 戦闘機 が 飛行 できず 、 唯一出来 るここは ウィキペディア によると > 基地 反対 派 からの 用地買収 ができず 、 日本 では 珍 しい 「 くの 字型 」 の 字型 」 の 誘導路 が 「 く 」 の 字 になっている
                                                                              • 142 4  単 に 「 百里基地 」 の 強化 でしょ 、 反対 派 の 土地 が 食 い 込 んで 存在 する から 、 誘導路 が 「 く 」 の 字 になってて 、 もう 一本並行 したのが 欲 しかったんだろうし

                                                                            • 607 4  茨城的 には 基地 だから 、 最悪 でも 中国 ・ 韓国 ・ロシア、 航空自 衛隊 は 滑走路 が 破壊 された 場合 には 誘導路 から 、 最悪 でも 離陸 する ことを 想定 している が 、 百里基地 ではそれが 困難 である
                                                                              • 020 4  要 らない 空港 は 空自 に 明 け 渡 したほうが 、 赤字 にならなくて 済 むと 思 うよ
                                                                              • 240 4  233 というより 空自 が 元々百里基地 として 使 ってたのを 民間共用 にしただけだよ
                                                                              • 607 4  > 航空自 衛隊 は 滑走路 が 破壊 された 場合 には 誘導路 からも 離陸 する ことを 想定 している が 、 百里基地 ではそれが 困難 である

                                                                            • 607 4  > また 反対 派 が 基地 内 に 所有 する 飛地 ( 平和公園 ・ 平和農園 ・ 百里稲荷神社 ) 内 に 植 えた 木 や 「 自衛 隊 は 憲法違反 」 と 記 された 巨大看板 が 、 管制塔 から 滑走路 端 への 視界 を 妨 げている
                                                                              • 494 4  485 石原 もそうだけど 、 単純 に 滑走路 が 長 いから 「 横。供用化 」 を 掲 げるけど 、 実際 は 東京 の 奥地 だし 思 っている ほど 便利 な 場所 じゃないぞ

                                                                            • 609   人件費 の ベース 部分 は ゼロ 、 機体 の 取得償却 も ゼロ 、 燃料 の 割 り 勘 だけで オッケー

                                                                              • 625米軍 移転先 とか 言 ってる 馬鹿 が 多 いな w 滑走路 をあと 2 本増 やさないと 米軍 受 け 入間 を 民間 共用 出来 れば 一番良 いんだがなあ 入間 は 滑走路 が 短 いから 国際線 は 無理www なにもわかってない 馬鹿 は レス すんなと …
                                                                                • 487 4  480 本当 は 横田 か 入間 を 民間 共用 出来 れば 一番良 いんだがなあ 入間 は 滑走路 が 短 いから 国際線 は 無理 っぽいけど

                                                                              • 655   茨城 は 朝。率高 いよ 創価学会員 もたくさんいる し 茨城放送 っていう AM ラジオ 局 は 創価学会 の CM ジャンジャン 流 してる

                                                                                • 662   9km 先 には 茨城空港北 インター が 開通 したことだし 、 我 が 国有数 の 鹿島港 もある わけだし

                                                                                  • 678   防衛 費 で 空港 の 拡張出来 ないので 表向 きは 民間 空港 という 名目 で 予算 を 捻出 したのでしょう

                                                                                    • 678 4  実際 は 対中華 、 対朝鮮 から 首都 防衛 の 為 の 第三 の 空港 であり 、 厚木 、 立川 がやられたら 成 す 術 が 無 くなってしまうのを 回避 する ための 自衛 隊 の 為 の 空港 でしょう
                                                                                      • 494 4  横浜周辺需要 を 取 り 込 む 事 も 考 えたら 厚木 の 民間 供用 の 方 が 現実的 だ

                                                                                    • 777   丸 ごと 無駄 の カタマリ だった 農道空港 だの 神戸 空港 だの 静岡 空港 だのに 比 べればまだ マシ

                                                                                      • 786   778 国 が 許認可出 した 企業 が 赤字 出 したら 必 ず 税金 で 補填 ? ドコ の 破。共産主義国 ですか w

                                                                                        • 821海外 行 きの 格安 パック があったら 、 少 しでも 安 く 、 マイカー で 空港 まで 行 きたい 層 を ゲト できる 可能ある けどな

                                                                                          • 848   たまに 静岡 使 うけど 便数 は 茨城 よりある し 、 ANA が 北海道 の AIR DO と タッグ 組 んでるみたいに 日航機 自体 は 撤退 だけど JAL は 静岡 の FDA と 共同運航便飛 ばしてる から 、 日本 航空 そのものが 完全撤退 した 国内 の 空港 よりは 使 える

                                                                                            • 848静岡 空港 の 真下 には 新幹線 が トンネル 通過 してる から 駅作 れば 近 くに 東名 の インター もある し 使 い 交通面 では 茨城 よりも 静岡 の 方 が 使 える

                                                                                              • 849   【 必要 な 空港 】 千歳 空港 羽田 空港 関西国際空港 南紀白浜空港 福岡空港 那覇空港 【 必要 ない 空港 】 茨城空港 成田 空港 静岡 空港 伊丹 空港 神戸 空港

                                                                                                • 858 4  ソウル 便 さえあればいい んじゃね インチョン を ハブ にしてどこでも 行 ける

                                                                                                  • 902 4  897 50 人乗 りでも 5 往復 なら 250 人相当 だろ ? 周辺 人口 や 運賃 ( 福島 3 万円 、 茨城 1.2 万円 ) の 違 いを 考 えれば 茨城 だって 2 往復 ぐらいあってもおかしくはない それが 出来 ないのは 、 どう 考 えても 茨城県側 に 問題ある
                                                                                                    • 294 4  北海道 や 九州 の 田舎者 にとって 東京 に 近 い 茨城 に 来 れるなんて 夢 だろ ?
                                                                                                    • 689 4  686 普天間 はあの 位置 にある からこそ 意味ある のであって 中国 や 台湾 から 遠 く 離 れた 茨城 に 持 ってきても 何 の 意味 も 無 い
                                                                                                    • 884 4  茨城 に 作 ってどう すんの w 乗 ってる のより 待 ち 時間 のほうが 長 いんじゃね ?




                                                                                                  研究 開発