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【二輪】ホンダ、１２５ｃｃスクーター「ＰＣＸ」を３０日に発売 価格は２９万９２５０円

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268731297/

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原付 免許 バイク 車体 教習 免許取 教習所 燃費 アドレス シグナス 高速 加速 規制 自動 取得 馬力 最強 中古 自転車 取得者講習 動車 自動車 普通 馬鹿 荷物 マジェ エンジン 万円 値段 学科 普通免許 ングスト 日本 ッター 乗って 一発 以上 アイド トップ アイドリングストップ クラス デザイン 必要 ストップ 欲しい 安定 フリーウ フラット ーカー 試験 出来 kmh リード フリーウェイ 限定 高すぎ バイク業界 乗ってる 乗れない カッコ マフラー 持って 出して 買って 乗れる
安い 4%     高い 6%     いい 9%     乗れる 4%     乗る 9%     買う 8%     する 27%     てる 15%     なる 10%     いる 7%     ある 7%     思う 7%     いう 4%     れる 5%     この 4%    

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  • / / www.connrod.com / lml / star_deluxe _ 4s.html ttp : / / www.bikeok.com / euro / lml / lml1b.jpg
    • 264 4  ttp : / / e-bikers.blogzine.jp / blog / images / 2010 / 03 / 12 / addressv125gfinak1 . jpg
    • 731 4  ttp : / / www.riversideshop.co.jp / home / th / allthaibike.html

  • / / www.honda.co.jp / LEAD / photo / 01 / image / photo.jpg PCX − 126kg ttp : / / www.honda.co.jp / PCX / photo / 02 / image / photo.jpg こいつ 軽 すぎ → アドレス V125 − 98kg ttp : / / www1 . suzuki.co.jp / motor / addressv125 / images / top_sub.jpg
    • 162 4  メットイン いらないから 、 荷台 の デカ い 125cc ってだしてくんねーかな 〜 GEAR じゃ 遅 すぎだし 、 PS２５０ じゃ デカ 過 ぎなんだよ

  • 51 : 14 ID : ? ? ? 0 川崎重工業 は 、 原付 2 種 クラス の デュアルパーパスモデル 『 KLX125 』 、 モタードモデル 『 D-TRACKER 125 』 を 12 月 15 日 から 発売 する
    • 381 4  363 102 名前 ： 名無 しさん ＠ 十周年 [ sage ] 投稿日 ： 2010 / 03 / 16 ( 火 ) 18 : 54 : 49 ID : BFEm / wdl0 高 いって 言 ってる 奴馬鹿 だろ この クラス でこの サイズ なら 安 い 方 だ バイク 知 らない 人 は 、 自転車 の 延長 だと 考 えてる

  • 007   5 ビクスク なんて 乗 るのは カマ 野朗 だけだろ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

    • 111   オラ のも 大分初期型 に 近 いけど 、 リコール 数回繰 り 返 して 今 なら 無問題 じゃないか

      • 124 4  バカスク かどうかの 判断基準 は 、 ・ 下痢便 or 屁 こき マフラー ・スピーカー 搭載 して 一人 チンドン 屋状態 ・ 車高極低下 、 ロングスイングアーム で 車長延伸 ・やりすぎな 電飾 かな
        • 124 4  78 イカ 釣 り 漁船 てのは 、 LED とかの 電飾 を 付 けまくってる 車両 のことだな

      • 136 4  もはやこれでも 高 すぎて 手 が 出 ないんだけど と 言 われる くらい 、 日本 は 貧乏 に なったと 言 うことか
        • 136 4  もはやこれでも 高 すぎて 手 が 出 ない と 言 われる くらい 、 日本 は 貧乏 に なったと 言 うことか

      • 145 4  86 カブ は カスタム も 出来 るし 道具 としては 真 っ 当 なのは 認 める しかし カブ 系 を 楽 しむなら カブ そのものを 買 わない 方 がいい カブラ とか ダックス とか 、 特 に ＳＯＬＯ とかが オススメ しかし アドレス は スクーター としてかなり 真 っ 当 で 使 いたおせる

        • 218 4  202 なんのために 白 テープ 貼 ってる のかという のはおいとくとしても 、 今 ならもう 50cc と 間違 うまでもなく 「 アドレス 」 だとわかるんで 問題 ないっすね
          • 578 4  553 600w = 50cc 1000w = 125cc 3000w = 250cc 相当

        • 237   ZOOMER125 小型 の PS250 ジャイロキャノピー 250 ジャイロ UP100

          • 275 4  信号 が 赤 で 車 の 車列 の 前 に アクセル を 戻 して 回転 が 下 がった 状態 から 再加速 する ときに 国産 2 サイクル スクーター より タイムラグ がかなりあって 、 都内 みたいに GoStop や 渋滞 が 多 いところでは 逆 に イライラ して 、 結局 、 1 年乗 らずに ヤフオク で 売 っぱらった
            • 275 4  特 に アクセル を 戻 して 回転 が 下 がった 状態 から 再加速 する ときに 国産 2 サイクル スクーター より タイムラグ がかなりあって 、 都内 みたいに GoStop や 渋滞 が 多 いところでは 逆 に イライラ して 、 結局 、 1 年乗 らずに ヤフオク で 売 っぱらった

          • 283   小型自動 2 輪 の ナンバープレート が 色付 きじゃなくて 、 寧 ろ 原付 きを 色付 き ナンバー に 変 えろよ

            • 292   279 これは 自動 二輪 じゃなくて 原付 二種 まぁ 50cc 限定 の 駐輪場 ならどのみち ダメ だけど

              • 304   298 普通 自動 二輪 は 小型二輪 で AT に 限 る 以上 の 免許 が 必要

                • 322 4  311 そんな 中途半端 なのとりたくないわ ｗ 乗 ってる うちにでかいのに 乗 りたくなる だろうし 用 は 金 と 時間 かけたくないだけだったわ しかし バイク の 駐輪 スペース に 駐輪 できて 車並 みの 雨 の 日対策 されてる ルーフ つきで 荷物 もそこそこ 載 る ってのが 理想 だが 日本 の 役所 は 新 しい 規格 とか 認 めないだろうなあったとしても

                  • 346   338 田舎 だと 結構多 いぞ ｗ50cc 〜 200cc の ATV まぁ ノーヘル で 乗 れる から コンビニ 用 & 河川敷遊 びなんだろうな

                    • 359   フューエルインジェクション を 採用 した 空冷 4 ストローク 単気筒 SOHC2 バルブエンジン を 搭載 し 、 低燃費 で 、 国内 の 新排出 ガス 規制 に 適合 する 環境性能 を 達成 している

                      • 359   価格 は KLX125 が 33 万 9000 円 、 D-TRACKER125 が 35 万 9000 円

                        • 363   330 おれんときも 無 かったけど 、 普通 自動 車 + 普通 自動 二輪 の セット の 教習 所合宿 で 24 万 ぐらいだったぜ

                          • 373   705 俺 は 積載性 と 防寒性 で V125 しかないから 、 次買 うときも 現状 なら V125 だなあ

                            • 375   357 FI じゃない モデル だと キャブ も 日本 仕様 に 変更 する 手間 が 有 ったりな

                              • 381   スポーツバイク 見 て 価格 が セダン 並 という こともしらないし 、 ビグスク が 経費込 みだと １００ 万近 くする こともしらない

                                • 409 4  アイド リングスト ップシステム を 外 して もっと 安 くすればよかったのに 世界戦略車 なのに こんな システム ､ 先進国 しか 使 わないだろ

                                  • 421   せめて BMW みたいに リアブレーキ だけを 使 った 時 は リア だけ ブレーキ がかかるようにして 欲 しい

                                    • 426   最終的 に ２０ 等級 になれば 保険料 なんて ７０００ 円 ぐらいになって ファミバイ 特約 との 差 はほとんど 無 くなる

                                      • 436   ステップ が 平 らじゃないからな あと タイホンダ は 部品 の 加工精度 むちゃくちゃ 低 いぞ ブリキ で 出来 てる のかとおもえるぐらい ギア 変 えるたびに エンジン ベコベコ 言 う

                                        • 472   もし 教習 所 に 行 くならば 、 小型 AT よりも 「 普通 二輪免許 」 の 取得 をお 勧 めします

                                          • 490 4  大型二輪取 ったやつに 起 こし 方 の 順 で 取 ったやつに 起 こし 方 の コツ を 教 えてもらったけど 当時 まだ 新聞配 ってた オレ は 雨 の 日 に カブ を 倒 したら 取 り 返 しがつかないなーと 思 いながらちゃんと 聞 いてなかったな せっかく 教 えてくれたのに 寝不足 で 聞 いてなかった ごみんに
                                            • 475 4  そういや 新聞奨学生 の 時 、 最初 は 自転車 だったけど 給料貯 めて 免許 取 ってから ８０ｃｃ の カブ に 乗 ってたな あれに チラシ 挟 んだ ２５０ 部満載 して バランス 感覚覚 えたな 結局自動 二輪 だけは 取 らずじまいだったが w
                                            • 560 4  551 自動 車免許 → 二輪 の 順 で 取 ったけど 、 取得 者教習 はなかったよ

                                          • 501 4  490 原付 は 自転車 すら 乗 ったこと 無 い オバハン が 無茶 しよるから 怖 いよな でも 一番怖 いのは 田舎 の 高校生 の 自転車 かな しかもあの 乗 りでいきなり 親 の カネ で 免許 取 って 親 の 四輪 だからな
                                            • 203 4  アドレス は １１０ が 最高 の バイク だった 125 なんか 見 た 目 がほぼ 原付 じゃん 警察 に 一種 と 間違 われてとめれてる 奴大勢 みた

                                          • 505 4  471 詳 しい 説明 どうもです ！ 教習 所行 ったら 、 AT 限定 やめようって 思 うらしいね ｗ だから 、 あえて 避 けてた 部分 もありんす

                                            • 505 4  あんま 大 きいのは 考 えてないし 、 大 きな 事故 も 怖 いし スクーター に 毛 が 生 えて 二段階 や ３０K オーバー で 警察 にいじめられないように 125 スクーター で 満足 する つもりです

                                              • 507 4  491 実際 そいつの リッター バイク を 倒 して 起 こし 方 を 教 えてくれたいい やつだったんだけど カブ より 重 いくらいしかわからなかった いや 、 ホント いい やつだったよ
                                                • 801 4  799 通勤 ＆ 買 い 物用 でしょう 仕事 ＆ 通勤 ＆ 趣味 には カブ １１０ か タイカブ かな

                                              • 513 4  125 原付 1 台所有 ならそうなのかも 知 れる し 車検 はないけど 複数台ク持 ってる と ファミバイ 特約 はだいぶ 有利 なんだよ 何台持 ってても 保険料増 えないから
                                                • 471 4  125 なら バイク 特約 で 乗 れる し 車検 はないし 維持費 が 押 さえられる から 良 いな

                                              • 518 4  504 原付 走 りと 試験 での 法。 走行 は 全然違 うから 一発 狙 いだと 落 ちるかもしれんよ 左折右折 での 膨 らみとか 一本橋 の 時間 とか 細 かく 細 かく 小 さな 減点 とられて 落 ちる 人 いる みたいだし
                                                • 580 4  減点基準 をよく 理解 して 、 減点 30 点以内 で 完走 できる 走 りさえできれば 受 かってしまう

                                              • 533 4  近所 の バイパス で 見 かける 原付 二種 は ・マイペース で 走 る バーディー 90 や カブ 90 の 類 ・アドレス 、 シグナス Ｘ ほか 台湾製 スクーター ホンダ の 原付 二種 スクーター は 現在 のところ 少数派 に 見 える

                                                • 539 4  学科 って 471 にある 取得 者講習 は 学校 に 通 ってもいる わけじゃないんすか ？ ご 存知 でしたら 、 ご 教示 いただけますでしょうか

                                                  • 540   オレ の ショベル なんて ｐｃｘ の 10 倍以上 の 排気量 だが メーター は 80km / h から レッドゾーン だぜ

                                                    • 547 4  解体屋 で ラクーン を ４０００ 円 で 買 って １２５ｃｃ の エンジン に 付 け 替 えて 乗 ってたのは 内緒 な w
                                                      • 002 4  産経新聞 画像 ： ホンダ が 発売 する １２５ｃｃ スクーター 「 ＰＣＸ 」

                                                    • 558   前方 に 駐車車両 があれば 、 後 ろの 車 を 警戒 して 右 に 車線変更 してやり 過 ごさないと いけないが 、 加速 力 が 無 いから 、 上手 く 追 い 越 しができずに 後 ろの 車 に クラクション を 鳴 らされたりする

                                                      • 567   551 ・ 普通 自動 車免許 など 、 四輪自動 車 の 免許 （ AT 限定 含 む ） を 持 っている 場合 → 学科 試験 免除 になります ・ 実技免除 の 公認自動 車教習 所 で 普通 二輪教習 を 受 ける 場合 → 技能講習 のみ （ 厳密 には 、 シュミレーター ＋ 危険予測 の 学科 １ 時限 という のがある ） → 二輪免許 取得 車講習 は 免除 → 教習 所内 での 卒業検定 に 合格 したら 、 運転免許 センター で 書 き 換 えるだけです ・ 非公認 の 自動 車教習 所 （ 練習所 ） → 教習 所 によっては 取得 者講習免除 になる 場合 があります （ 要確認 ） → 本試験 は 運転免許 試験 場 での 実地試験 です

                                                        • 573 4  できるけど 、 ＭＴ の 普通 二輪 で 限定 解除 は 9 時間 ？ くらいしかないから 、 最短 で 免許 取得 する のは そんなことは 自転車 で 経験 しとかないと 思 われ
                                                          • 573 4  できるけど 、 ＭＴ の 普通 二輪 で 限定 解除 は 9 時間 ？ くらいしかないから 、 最短 で 免許 取得 する のは 難 しいと 思 われ

                                                        • 586   今 は 道路 も タイヤ も 良 くなったけど 、 「 初心 」 と 「 傲慢 な 心 」 の 運行前点検 を 忘 れた 頃 が 厄年 やで ﾆｬﾊﾊ

                                                          • 588 4  アドレス V125G って 、 オイル 交換 それなりにやってたら 、 どんぐらい 持 つの ？ 車 だと 日本 車 なら 10 万 キロ 余裕 で 走 るけど エンジン 小 さい 原付 2 種 は 、 どんぐらいでだいたい 寿命 ？
                                                            • 588 4  アドレス V125G って 、 オイル 交換 それなりにやってたら 、 どんぐらい 持 つの ？ 車 だと 日本 車 なら 10 万 キロ 余裕 で 走 るけど エンジン 小 さい 原付 二種 は 、 どんぐらいでだいたい 寿命 ？

                                                          • 592 4  まだ ３ 月 やけど 、 慣 れた 頃 が 一番 ヤバ いんやで 特 に 二輪 は 一生 もんになる から 前頭葉 を 使 って 身 を 守 ろうな それでも 防 ぎ 切 れんのが 「 交通事故 」 なんやけどな・・・
                                                            • 580 4  でも 、 現在 は 基準 が 甘 くなった 部分 はある かもしれないが 、 大型二輪 で 10 回以上 受 けるのは 少数派

                                                          • 602   589 ２ 万 キロ なんか 台湾製 の 自転車 でも 余裕 やぞ 心肺機能 も 余裕 やけどな w ちなみに 小 さい 排気量 （ 遵法精神 ） で 栄養 （ オイル ） を 考慮 せず 回 せば 回 す 程寿命 が 縮 まる 人間 も バイク も 一緒 な

                                                            • 605 4  普通 免許 で 乗 れて ６０ キロ 出 せて 荷物 とか 鞄 とか メット とかも 載 せられる バイク ってなんでないの ？ バイク 業界死 ぬの ？
                                                              • 227 4  免許 が 必要 なところはまぁいい としても 車 も バイク も 取得 費用 をもうちょっと 下 げないと ダメ なんじゃね ？

                                                            • 612   公道 である 程度経験 を 積 んだら 、 あとは サーキット 等 で 高度 な テクニック を 習得 しよう そして 、 公道 に 戻 って 安全運転 の 模範 を 辛抱強 く 示 そう まずは 危険予知 と 素人 より 早 めの 減速 から 実践 してみよう

                                                              • 615 4  5739 原付 乗 ってる って スクーター ですか ？ 半 クラッチ 操作 が 出来 なければ 、 まず 一発 試験 は 受 からないと 思 うし AT 限定 でも 一本橋 と スラローム が MT よりむしろ 難 しいから 教習 所通 ったほうがいい ですよ
                                                                • 744 4  739 アクセル 開 けすぎ MT で 言 うところの 1 速 でひっぱってる ようなもんだから 、 ベルト の 変速 に 合 わせてじわーっと 開 けてけば マシ になる よ

                                                              • 618 4  612 公道 では 運命共同体 やからな それに 自動 二輪 が 特別 な 免許 とも 思 っとらん ３ 月 やし 二輪 は ガキ が 自分基準 で 無茶 しよるしいろんな 事故 を 見 とるからちょっと 興味 を 持 ったまで 一応交通遺児 な

                                                                • 627   こんなんより フォーサイト の 後継機出 して 欲 しい 比較的小 さな 250 スクーター 欲 しいんだよ

                                                                  • 628 4  825 それ 以外 で ホンダ バラデロ 125 ＡＮＦ１２５ ヤマハ ＸＴ。 125 スズキ アドレス 125 （ 欧州仕様 ） ＤＲ。 12。 ＳＭ カワサキ ＫＤＸ125 現在生産 している 125 の 非 スクーター 買 えるかどうかは 知 らないけどね
                                                                    • 628 4  アド 125 乗 りだが 、 何 か ？ k9 は 既 に 死 んでいる ので 、 スズキ 的 には 問題 ないです

                                                                  • 658 4  普通 免許 におまけで 着 いてる 原付 を スクータ （ AT ？ ） なら 250cc まで 許可 にする とかにしないと 、 需要 は 伸 びないだろうな

                                                                    • 661   小 さい 250 がないって 言 ってる 奴 らは VESPA 無視 してんのか ？ GTS250ei なんて 眼中 には 有 りませんかそうですか

                                                                      • 664   YAMAHA の GEAR の 原付 二種版 みたいなの 出 してくれないかなー 相当売 れる と 思 うんだけど

                                                                        • 683 4  もう 少 し 現実 を 直視 しないと マズイ んじゃない ？ こんな 雨風 しのげない 乗 り 物 に 30 万 も 出 せないのが 一般人 の 感覚 、 そして 衰退 してる 、 これが 現実

                                                                          • 695   ちなみに スズキ の アヴェニス・ヴェクスター は 安全基準 では 無 く 、 採算 が 期待出来 ないから 無理 との 事

                                                                            • 695 4  足周 りのふわふわ セッティング に 目 を 瞑 って 、 ローラー を 変 えるだけで 今 でも 国産 250cc 以上 の スクーター 最速
                                                                              • 695 4  足周 りのふわふわ セッティング に 目 を 瞑 って 、 ローラー を 変 えるだけで 今 でも 国産 250cc 以下 スクーター 最速

                                                                            • 716 4  ハードル が 上 がって 価格的 に 苦 しいという 人 がいる のは スレ を 読 んでいて 分 かるけど 、 下 げると 逆 に 迷惑運転 ・ 無謀運転 をする 者 が 増 えるので 仕方 が 無 い

                                                                              • 763   761 FI （ 電子燃料噴射 ） だから 、 FI コントローラー だろうか ？ O2 センサー なども 関連 してくるから 、 昔 の キャブスクーター みたいに CDI 交換 だけで 何 とかなる ものではないような

                                                                                • 782   でも 、 車両重量 で 126kg って 軽 くね ？ ビグスク が 重過 ぎるから 、 感覚麻痺 してる のかな

                                                                                  • 795   アドレス くらいだと 、 短距離 は 自転車 感覚 が 走 れる が 、 長距離 だと 安定 性無 いから 疲 れる

                                                                                    • 802 4  798 この クラス の スクーター は 乗 っている 人 の 体重 で 、 加速 はずいぶん 違 うからな w 今 、 100kg 11 馬力 の スクーター にのっている けど 、 それからこの PSX を 予想 してそこそこって 感 じかな ?
                                                                                      • 652 4  ＼ ( ~ o ~ ) ／ ファァァオーサイト は 小型 と 言 うより 防。能力 やら 自動 で 切 れる ウィンカー やらが 褒 めどころだった PCX は 風 を 受 けるだろうから 、 疲 れそうだな

                                                                                    • 804 4  798 出 だしは 昔 の NSR50 より 遅 い NSR が ８０ キロ になる ころに 追 いついて そこから 徐々 に 離 していく 感 じじゃね ？ ｼﾗﾝｹﾄﾞ
                                                                                      • 450 4  444 つ CB２３０ つ FTR つ XR２３０

                                                                                    • 822 4  そろそろ 125cc 以下 は 電動 になる よ それ 以上 は 趣味 の 免許 で 125cc はぶっちゃけ 無理 だな 警察庁 は 外圧 がない 限 り 制度 を 厳 しくする ことはあっても 緩 めることはぜったいにない それがお 役所仕事 だ
                                                                                      • 519 4  そろそろ 125cc 以下 は 電動 になる よ それ 以上 は 趣味 の バイク として 残 るだろうけど

                                                                                    • 826   ｶｺｲｲ 非 スクーター 125ﾎｽｲ ・・・ kwsk エリミ 125 と 。ﾄﾗ125 だけってどうよ

                                                                                      • 854 4  車 で 125cc 乗 れたら 小型二輪 の 免許 取 った 連中 が バカ みたいだろ 中型 の 600cc 化 を 大型海苔 が 反対 している ように 小型海苔 が 全力 で 潰 しにかかるはず
                                                                                        • 248 4  バイク 免許 取 ろうかな 、 都内住 んでるとこの くらいの スクーター のほうが 小回 り 利 いていい

                                                                                      • 884   フリーウ ェイ 250 の 足下 フラット ＋ 前 カゴ 設置 OK のが 出 てくれたら 、 少々高 くても 買 うなあ

                                                                                        • 892   874 っ 原付 の 法定速度 30km / h っ 原付 ２ 種以上 の 法定速度 60km / h

                                                                                          • 910   バイク はここ １０ 年 で ５ 割以上 値上 げしてんだよな 国民所得 は １００ 万減 ってる のによ ｗ

                                                                                            • 953   925 バイク はみんな FI 化 ＋ 。騒音規制 用 マフラー で 10 万 くらい 値上 がり



                                                                                              研究 開発