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    エアバス

    ビジネス 経済 関連語 ボーイング A380 エアバスA380 カンタス Boeing
    0 . 1 .
  • ○■ 一つの時代が終わった・・・ 「ジャンボ」の愛称で呼ばれた、馴染みある機体だ

  • ○■ ana(airjapan)の

  • ○■ 2009年1月ニューヨークで「ハドソン川の奇跡」と報道された飛行機事故が起こりました

  • ○■ 飛行機は声明によると、3800000000ドルの合計表示価格を持っています

  • ○■ 飛行機のドアを開けたら、あの映画の中に出て来る日本に到着した気分

  • ○■ 経営再建中の日航は希望退職を募ったが、機長や客室乗務員の応募が少ないため、整理解雇を断行した

  • ○■ 残念ながら仕事で行けませんでした

  • ○■ 同社は年内にエアバスa330型フレーターを6機購入する予定という

  • ○■ 写真は昨日撮影したエバー航空のエアバスa330−200(b−16310)

  • ○■ ルフトハンザドイツ航空a340-600

  • ○■ ジャンボ機は好きな飛行機でした

  • ○■ それが表記の見出しです

  • ○■ この飛行機はあちこちで作られたパーツをボーイング社の工場(@シアトル

  • ○■ この日は1日目と同様、移動のみ

  • ○■ いつも泊まるホテルが満室で普通のホテルに泊まったらえらい目にあってしまいました

  • ○■ 『沈まぬ太陽』に描かれたとおり、政府・財界・官僚・日航経営者が結託した日航という国策会社は、一貫して「利権の巣窟」だった

  • ○■ 久しぶりに成田空港へ行ってきた

  • ○■ 旅客機が空。素通り=78分交信なし、操縦士居眠りか−米 【 ロサンゼルス 時事】米 運輸 安全委員会(ntsb)によると、 カリフォルニア 州 サンディエゴ 発ミネアポリス行きの ノースウエスト航空 エアバスa320型旅客機が21日、着陸予定の空港を240キロほど素通りした後、引き返すトラブルがあった

  • ○■ (新華ファイナンスは、/呂神保)。。u0026amp;$。。u0026amp;$はtをエアバスのA330 - 275 200から香港で香港航空マーキングシェレメチェボ乗客上陸で、モスクワの国際空港7時午後現地時間(1500)GMTに、水曜日...

  • ○■ 飛行機に『日本通運』のロゴが入っている機材は初めてみたけれど、前からあったのでしょうか? よく見ると機種のロゴの最後に『f』を書き足したように思える部分が…

  • ○■ 私はまだa380の実物を見ていません

  • ○■ 今日はプラズマカノンについてお話したいと思います

  • ○■ 今日アップするのは『エジプト航空』のa340−200だ

  • ○■ と、彼がまったく反応しないのに飛行機が降りてきた

  • ○■ これを利用した攻撃での撃破成功率は非常に高く、

  • ○■ これが撮りたかったエーデルワイス航空のエアバスa330

  • ○■ こちらを ポチっ とな

  • ○■ こうしてトルコ航空の希望通り、成田への乗り入れが決まった

  • ○■ ああ、眠たい、のに、寝れない

  • ○■ boeing(ボーイング)787ドリームライナーのすべて (イカロス・ムック) by g-tools

  • ○■ 2009年6月1日は、AF 447便で、エアバスA330は、パリからリオデジャネイロへのルートで、ブラジル沖の1200キロの大西洋に墜落した

  • ○■ エアバスの全機種にブリヂストンのタイヤが標準装備されたりと・・・

  • ○■ でも、念のために11時に目覚ましは、セットしておきました

  • ○■ そして狭い土地ににょきにょきと建てられた建物を迂回して道路が作られているため、 かーなりくねっています

  • ○■ これでは、ファーストクラスもjクラスもあったものではない

  • ○■ この日は着陸に34lを使っていたのですが、「丁度木更津から真っ直ぐに降りてくるんですよ

  • ○■ バスの日でもあるんで、空港の制限区域内のターミナル連絡バスも撮ってみる

  • ○■ 航空会社は新ブランドはその地域の地、シンガポール、今月末に、使用して、最初の意。飛ぶ...

  • ○■ シンガポール航空は今年の月から名古屋線に導入する最新のエアバス型機のデザインコンセプトを踏襲しながら、新たに短・中距離な〜んてね

  • ○■ エアバスa350xへのシフトが加速され、最終的にニコニコになるのは 欧州の航空機メーカーの連合体ということになるのかも知れませんね

  • ○■ エアバスター 01 09 14

  • ○■ エアバスa340、目の前にはモニターが

  • ○■ サブタイトル: サッカー 日本代表 香港 戦 観戦 旅行 5日目 その4 仁川国際空港発広島空港行きアシアナ航空162便エアバス321型機 登録記号 hl7713 のエコノミークラスの配列は3-3搭乗率は70%弱か?

  • ○■ 成田へ一泊の出張をして来た為に、昨日は予告なきお休みを頂いてしまいました

  • ○■ 国際線仕様なので各座席前にはモニターが設置されてます

  • ○■ ボーイング747・・・・・この響きはやばすぎる

  • ○■ 今回はメインデッキ(1階)

  • ○■ 今回のターゲットは、シンガポール航空のエアバスa380

  • ○■ ボーイング・エアバスの2社が巨大な世界の民間旅客機市場を分け合っていて それぞれ2000機を越すバックログを抱えていて稀に見るいいビジネスとなっているが、技術の進歩と原油価格の上昇それに温暖化問題、と世の中の価値観が移ろってきてこの737・a320クラスにも新しいもっと燃料消費の少ない機体の提供が求められるようになってきている

  • ○■ The European aircraft manufacturer Airbus is preparing a private approach to US rival Boeing to end their long-running trade feud, in an attempt to avoid emerging nations eating into their market. 欧州の航空機メーカーのエアバスは長期貿易の確執を終了する試み新興国を自分たちの市場に食べることを避けるために、米国のライバルボーイングにプライベートなアプローチを準備している

  • ボーイング and AirbusA 機体 aircraft Boeing 離陸 airline plane シンガポール Airlines 到着 that 予定 the パイロット 路線 planes エール 成田 航空会社 機材 今回 China billion flight 乗員 国内線 大型 engine 今日 Thursday 使用 開発 発表 エアバスa3 上空 機内食 大西洋 緊急 撮影 技術 航空機メーカー landing 可能性 would France buy 必要 company 今年 380 中国 発注 had 少ない 快適 部分 キャセイ 自分 a380 経由 効率 昨日 キャリア 導入 緊急着陸 以前 statement ロシア 億ドル 思います world 生産 以上 failure Rolls 飛行機 旅客機 transport six between over 当然 two 出来 声明 country 機長 airport リオデジャネイロ 状況 対して yesterday 残念 最新 艦隊 HongKong tobuy 世界最大 経済 当時 仕事 ana year 行きの 塗装 最近 向かう 来年 second 大量 北京 demand グループ 定期 運行 記事 フランス 思って theplane thatit Wednesday 乗客乗員 orders 事件 astatement 対応 墜落 theworld 今後 言った people 時間 said 新鋭 大きく worth 直後 外国 余儀なく 大きい 軍用輸送機 RollsRoyce 保有 week 成長 ファイナンス Paris Pacific 判断 退役 現時点 乗務員 電気 実際 Tuesday 200 特別 market 死亡 燃費 就航 回収 ベース 途中 検査 思った ブログ トイレ 空気 受けて worlds イタリア 準備 試験 バンコク itwould モニター 地上 向かっ 提供 thecountry 展望 確保 チェック タイヤ 小さい 新型 カンタス航空エアバス 変わっ 墜落した 競争 同様 登場 名古屋 theairline years 問題 通常 大幅 Monday 何度 委員会 thecompany 最新鋭 定期便 客室乗務員 資金 330 theworlds 都市 思える Source 明らかに 楽しい ithad 747 運用 超過 onThursday 付近 AM軍用 展示 表示 進入 選択 ofits executive onFriday growing 様子 AirFrance 歓迎 人気 金融 主要 says カンタス航空 次世代 a32 a330 鉄道 購入 電話 フィリピン 設定 終了 欧州の航空機メーカー トルコ single 同日 上がっ 言って parent 全体 直前 完了 食事 する予定 Xinhua 格安航空 余儀なくさ 同社 起こし 重要 当初 saidin 入って 検討 降りる 思ってい タイミング 掲載 777 かもしれません 行って 今週 エンジン パソコン 心配 ビール 運航する 空港 生活 見ると 発生 体験 日間 ofAirbus 世界中 カメラ オイル bygtools 不思議 方針 日本 第一 不安 theAirbusA
    評価強度 可変性 記述詳細 感情強度 描写総量 装飾量
    0.026 0.131 0.584 0.020 0.555 0.199
    僅かに強い僅かに強い弱い僅かに強い極めて弱い僅かに強い
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