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○■ 1:33.634のタイムは
セッション半ばでマークしている
○■ 各車タイムを出し、
残り 13 分で 10 台のタイムが出ている
○■ デグナー・カーブで転倒しました
○■ がっ！！！
軽い上りのホームストレートに戻った瞬間スローダウン！！！
最後に観客の前でカッコ悪〜！！！
そして無事にゴール！
○■ 残り７分、ウェバーがデグナーでコースオフし、
クラッシュ
マシン、ドライバーに
○■ デグナー
○■ でも来月はガーンと乗りますから
○■ そして２周目のタイムアタック時、
デグナーでコースオフ
○■ この予選は荒れて、
赤旗中断もあったから仕方ないんだけど
○■ ホンマ、スプーンの出口まで入ってるやん
○■ どうも、。舗装から。舗装に変わるデグナーでドライバーがグリップ変化をコントロールできずにいるようなのだ
○■ デグナーサドルバッグ「nb-1」
○■ キー!しっかも、最後コバライネンのクラッシュで終わりおるし！！！なんだこりゃ、、、結局、最終
○■ が始まるマクラーレンのコバライネンがデグナーでクラッシュした！ どうも、。舗装から旧
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クラッシュ レース 予選 ベッテル コバライネン タイム バトン 今回 スタート スーティル フリー カーブ ドライバー 最終コーナー 可夢偉 ホームストレート リウッツィ トゥルーリ ハミルトン 日本 撤退 マッサ ペース 大きな ラップタイム ペトロフ 赤旗 自分 中断 アロンソ 周回 シューマッハ 勝負 日本gp 日曜日 スピン グリップ 気分 出来 結局 オフィシャル コンディション 赤旗中断 良かっ 立体 鈴鹿 序盤 近年 言って タイヤ 午前中 参加 f日本 小林可夢 専用 集団 順調 無駄 秒台 荷物 自己 前日 出場 コースイン １３０ 完全 利用 到着 今度 最後 以外 終わっ チェック 楽しい 頑張 言っても 予定 バッグ 走ります トップ 一人 出来ない 状態 見せてくれ 今まで 帰って 行って 今年 って思った だと思うん
| 評価強度 | 可変性 | 記述詳細 | 感情強度 | 描写総量 | 装飾量 |
| 0.040 | 0.152 | 0.513 | 0.038 | 0.475 | 0.200 | | | | | | | | total 28628.700000002224 | |
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